西宁汽车道路救援汽车道路救援并非简单拖车

汽车道路救援并非简单拖车

  汽车救援也是的技术活，汽车道路救援，是一家化、一站式、温馨化的汽车救援服务。是集汽车道路救援、汽车现场救援、汽车维修、平板拖车、电瓶搭电、更换备胎、派送燃料等汽车托运为一体的综合型服务团队

　　提到汽车救援，很多人首先想到的是拖车，但这并不是救援的全部。“在欧美，汽车修理是便捷和快速的，并且还是连锁的，你的车子出了问题，只要一个电话，就有人员现场处理，一般都在半个小时内让你继续上路。”

　　“现在的汽车救援一般都是拖车，有的救援公司其实就是个家庭作坊，三口人两台车。”某汽车救援公司的负责人陶先生说，“这样的公司的主要手段就是拖车，有的还和汽车修理厂是利益共同体，接到救援后将车拖到固定的修理厂，修理厂接到求救后也会让救援公司去拖，拖车费用只是一个利益来源，维修的费用也是一个利益来源。”

　　一家依托汽车厂家的汽车俱乐部负责人表示，救援分成三种：道路救援、事故救援和困境救援。虽然汽车救援是不可能涉及汽车维修的，但是在事故现场处理简单的机械故障还是需要的。比如说缺油和自锁这两项新驾驶员遇到的多的问题，救援人员现场就能解决，根本用不着把车子拖到修理厂解决。即使遇到一些机械事故，这些维修工出身的救援人员也会尽量在现场解决。事故救援和困境救援不是简单的拖车就能解决的了。如何将车祸中严重受损的车拖走，如何将翻落沟渠的车拖上来，同时救助受困司机，又不造成车体二次损伤，这就需要一定的技术含量。因此，正规的汽车救援公司不仅需要有拖车，还需要有一定的技术人员和一些简单的汽车配件。“正规的汽车救援公司不仅需要有拖车，还需要有停车的地方、有的技术救援人员等一系列条件，所以目前还没有正规的成规模的救援公司。”先生表示，现在还不能享受到像大陆、路华等大型俱乐部的会员式的服务，只能有一次问题就掏一次的拖车钱，并且还不太便宜，“市内基本上是一百到三百的出车费，出了市区就要四百到五百，还要看公里数。”

　　未来发展 市场做大掌舵

　　目前，市场上除了“救援公司”外，还有其他的机构也在救援市场上。4S店作为目前专卖模式下有着厂家依托的实体，不在救援方面有一定的作为实在说不过去。几乎所有的4S店都在车辆的质保期内提供免费的汽车救援。“这种救援分为两种，一是我们的服务人员开服务车到现场解决问题，比如车辆自锁、缺油、换备胎等等，目前这种情况的救援在冬夏的救援高峰每个月会有40次左右。”另外的一种就是拖车了，比如事故救援。

　　“一些品牌将汽车救援外包给了救援公司，车子出了问题，你只需要打一个电话，救援公司就会派近的救援车辆前去服务。”该负责人说，这是因为质保期内厂家基本上都要求拖回店里维修。一般小问题我们的人开服务车当场解决问题，遇上需要拖车的情况，就让的拖车公司出车。

　　虽然4S店的维修为，备件也为齐全，有质量保证，但价格是它的软肋。“质保期内车主用我们的救援，但也有很多车主质保期外就不找我们了。”