上蔡集装箱厂家

在日常的投资业务发现租赁是投资热点，过去一年的时间，我们看了很多租赁行业的项目，感触非常深，所以今年**个发布关于飞机和船舶租赁的业务报告。”中民**首席财务官兼投资银行总裁汪韧称。

据飞机租赁白皮书称，飞机租赁作为新的资产类别，是一个良好的多元化工具，可以降低投资组合风险，增加相对收益。

具体特征包括：1、真正具有移动性的标的资产，易于搬迁；2、高度管制行业，确保标的资产能得到妥善维护；3、长期可预测现金流以及有吸引力的**收益；4、与其他另类投资资产如基础设施和房地产相比，收益更高，风险相对更低；5、与其他资产类别关联性低；6、当前环境下，美元计价资产对国内投资者更具吸引力。

1991-2015年，飞机资产平均回报率为6.3%，而波动仅为5.5%，与其他资产相比及其稳定，且可以为投资者带来稳定的现金流，平均来讲其股东权益收益率可达14%以上。

据白皮书显示，未来15年内世界交通量可能翻倍，预计到2020年来自飞机租赁方的订单将会占到商用飞机总交付量的50%；同时未来20年（2015-2035年）中国占据新飞机交付的16%市场份额，另有24%的交付在临近中国的亚太地区。

白皮书称，中国在税收政策，会计处理，产业链完善及人才培养等方面仍有很大的进步空间。随着各方面改善，行业必将迎来蓬勃发展期。

同时船舶租赁白皮书称，集装箱船舶租赁业务是一种可为投资者提供客观回报潜力的另类投资。以其业务模型来看，它有点像高息**；目前因航运不景气，长期合同锁定了租赁公司的收入。市场对航运资产的悲观情绪，集装箱也具备大幅升值的潜力，如可转换债的特色；另外，船舶一般具有全美元环球资产特征，而集装箱市场主要依靠欧美市场的消费需求拉动，因而与国内投资者现有的投资组合互补。

报告认为，三年内集装箱航运业会走出低谷。特朗普**所带来的大财政开资及强美元政策或促进集装箱货量增长，历史上强美元往往带来强劲的集装箱货量，预计未来三年全球集装箱航运贸易需求增长分别为2%、2.8%、3.5%；同时随着韩进破产及数家班轮公司卖盘而带来的行业整合出清加速、船东减少订单及加速旧船拆解，运力增长已达到阶段性顶端，预计未来三年行业运力增长分别为4.5%、3.2%、0.1%。

据21世纪经济报道记者了解，中民**为香港上市公司。其前身中国七星控股有限公司在2015年与中民投旗下中民投资本管理有限公司及其它策略投资者达成认购协议，目前其**大股东为中民投资本。中民**在香港开展资产管理、**经纪等业务，是中民投重要的境外战略平台。

“我们在产业多个领域进行深度布局，在**方面，致力于打造三大**集团，将在香港打造中民投租赁集团总部，在新加坡构筑国际化保险集团，在伦敦和北京组建大型资产管理集团。” 中民投资本总裁、中民**副董事长刘天凛称。

汪韧对21世纪经济报道记者表示，中民投租赁与中民**都隶属于中民投集团，但各自发挥的功能不同。中民投租赁是专业的租赁公司，主要的业务主要是在国内几个大的板块，航空、港口、医疗、新能源等板块的租赁业务，而中民**作为上市公司，更多的是投资海外的标的。

“和中民投租赁方面有很多配合。在寻求海外的标的的时候，有很多项目是由中民**来发起，一起和中民投租赁来看，充分发挥两个团队各自优势，一起收购海外的优质标的，协同发展。”中民**首席财务官兼投资银行总裁汪韧