劳力士腕表维修
劳力士手表属于比较豪华的腕表品牌，价格不菲。因此劳力士手表在使用中需要多注意保养，一旦出现故障维修的话，更换任何一个部件的价格都不在小数。下面给大家普及一下劳力士手表表把的维修方法，希望对大家有所帮助。
手表表把脱落是手表比较常见的故障，因为表把是手表中**经常使用的部件，这个问题也称掉把。分两种情况：一个只是表把头脱落，另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀，及受到外力冲击而造成折断。后一种情况就比较复杂，但笼统的说，是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。
故障原因包括夹板的磨损，拉档尾钩的磨损，拉档螺丝松动，把挺的变形和损伤等，早期的老型手表一般都是用拉档螺丝来固定表把的，现在的手表基本都是用拉档轴的方式来固定，所以老式手表掉把很多是由于拉档螺丝松动造成的。手表的表把杆是非常容易生锈的，手表在长期使用后，表把头内的防水胶圈就会老化，造成密封不良，手表进水进气首当其冲就是表把位置。被锈蚀的表把杆会在根部变细，强度下降;再有就是那种子母挺的表把(在罗马和美度手表里常见)。
所谓子母挺就是为分子挺和母挺的两节的表把杆，它们之间是弹性配合的，被锈蚀的表把杆会弹性下降，所以容易被拉出。如果发生表把脱落，应该妥善保管不要遗失然后及时送往钟表维修店去做修理，带把杆的**不要自己往表里插，(如果真想试图再装回去，也应该做缓慢的旋转状的插入)更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。
拔出劳力士表把的时候，注意一定用力要轻，手表里的零件都是很微小单薄的。可以说原本来正常的手表，只要用大力去拔表把，就都有被拉出的可能，特别是那些薄型或小型的手表，所以提醒大家一定要特别注意这方面的问题。
温馨提示：劳力士维修的费用一般情况下都是很高的，建议大家平时一定要保养好自己的爱表。
劳力士维修点
