海南加固施工
桥梁加固的任务和形式
早年设计的指导思想注重于材料的节省，安全度低。一般来说造成断面单薄、安全储备低，其中典型的就是双曲拱。桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥等。近年修建的桥梁，因设计失当或者施工质量差，也存在着加固的问题。
桥梁加固的难度大：已通车的桥梁，有现实的交通需要，因为要在不中断交通的情况下进行加固，所以加固时有交通干扰。结构形式的限制:加固的原则一般须利用原有结构进行，只能在原有结构上做文章，所以受到局限。新老结构的结合是一个难题，这里包含新老结构体系的变化和过渡，还包括新老桥体的结合面。风险大是因为凡是要加固的桥梁，多半是危桥，结构已处在不利状态，有的还岌岌可危。对旧桥有的缺乏原有的设计资料和施工记录，结构内部情况不详;现有的受力情况不一样，很难确定其结构，这给旧桥的加固带来了风险。
