ICSM06A6
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随着减速机更加普遍地运用到经济生产的各个领域，蜗轮蜗杆减速机，用户对于减速机温升的影响也越来越关注，台机减速机将给大家介绍一下引起减速机温升的原因。 1、蜗轮蜗杆减速机与环境的温度差叫温升，是由减速机发热引起的，标志着发热程度。在运行中，如温升突然增大，说明有故障，或风道阻塞或负荷太重。 2、在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中**热点的温度就是绝缘材料的极限工作温度。若运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之一。 3、运行中的减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损等。这些都会使温度升高。
4、蜗轮蜗杆减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。
Allen Bradley 140M-C2E-A63
Omron E3C-LDA11
Sick WLL160T-F430
Pepperl and Fuchs KHD3-ISL/EX 148
Balluff BES 516-326-S4-CW
Modicon DO-1130-000
Sprecher + Schuh CT7N-23-C21
Phoenix Contact QUINT PS-230AC/24DC/5
Mean Well DRP-240-24
Allen Bradley 1203-GD1
TDK SWS300-24
Allen Bradley 1771-IB
Allen Bradley 855T-B24TL6
Allen Bradley 800T-D6B
Allen Bradley 1762-IQ8
Moxa M-8003-PK
Allen Bradley 2711-NM3
