压缩式垃圾车
压缩式垃圾车
BJ5252ZDJE6-H1 型密封式压缩式对接垃圾车采用福田欧曼二类底盘加装垃圾箱、翻斗机
构、副车架、液压系统和电器系统等专用工作装置开发而成。匹配国际**柴油发动机，
排放达到国Ⅵ标准。该车外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活、可靠性高，可与垂直
压缩式压缩机配套，组合成中型或大型压缩式垃圾中转站成套设备，广泛用于城市生活垃圾
的密闭转运。
三、工作原理：
装料：本垃圾车主要与垂直式垃圾中转站配套使用，在油泵已启动的状态下，将后门旋
钮旋至“打开”位置，后门开始开启，在后门完全开启后，松开后门旋钮开关，开关自动复
位，开门动作完成。倒车与垃圾压缩机对接，进行垃圾装车，关闭车厢后门，装车后驶往垃
圾处理场。
卸料：将卸料旋纽开关旋至“升”位置，后门自动开启，开门动作完成后，垃圾箱举升
卸料，车厢倾翻到位后，松开旋纽开关，开关自动复位，卸料动作完成。
工作装置复位：垃圾卸下后，将卸料旋纽开关旋至“降”位置，车厢复位、后门关闭后，
松开旋纽开关，开关自动复位，踏下离合器，按下取力器按纽，脱开取力器。
四、 主要性能及特点：
1、福田欧曼底盘：
采用环卫车专用底盘，配备 D6.7NS6B260 发动机，额定功率 191kw，排放达国Ⅵ标准，承
城市因我而美
普罗科环境装备公司
载能力强、油耗低、噪音小、行驶平顺。
2、厢体：
①厢体整体电泳，内部采用阿克苏重防腐涂料喷涂，**采用高温烤漆，耐腐蚀性能好。
②垃圾密封运输，杜绝了垃圾和污水沿途撒漏的现象，避免了运输过程中的二次污染； ③采用全封闭车厢，垃圾箱体前部采用框架式结构，增加垃圾箱的强度，能有效减少运
输过程中，垃圾块对箱体前部冲击时；
3、稳定的液压系统：
①液压钢管采用镀锌精密无缝钢管，折弯成型，外形美观、耐压能力强、安全系数高。
②采用三级过滤系统，确保液压系统清洁度在 NAS9 级以上。一级：液压零部件装车前采
用专用高压设备进行清洗，二级：液压油加注前通过精细过滤装置进行加注；三级：整车调
试完成后，将系统内液压油换掉，重新加注液压油。
4、密闭性：
在车厢后门开闭机构上安装了液压锁，保证后门在运输行驶过程中始终处于关闭状态，
防止垃圾和污水沿途撒漏。 5、检修方便：液压控制单元集成到一个高端多路阀，布置紧凑便于检修。
