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如何为下一代电动汽车创建安全可靠的电路
导语： 为了确保能够承受过载，瞬态和静电放电（ESD）的可靠和安全设计，设计人员需要确保其电路具有必要的器件以防止损坏。 本文以车载充电器为例，提出了电路保护和高效功率控制的建议。
在电动化和自动化程度更高的车辆中建立可靠电路保护的设计注意事项。
在混合动力电动汽车电气结构中，车载充电器必须与交流电源线及其可能产生的过载和瞬态过压相匹配。
为电动车辆设计电路极具挑战性。 为了确保能够承受过载，瞬态和静电放电（ESD）的可靠和安全设计，设计人员需要确保其电路具有必要的器件以防止损坏。 本文以车载充电器为例，提出了电路保护和高效功率控制的建议。
对于必须开发能够承受来自内燃发动机和大功率电动机瞬变的电路设计人员而言，混合动力汽车代表了**坏的情况。 在这种环境下，车载充电器必须与交流电源线及其可能产生的过载和瞬变相匹配。
设计人员应该保护车载充电器，就像保护任何线路供电产品一样。 他们还希望保护通信电路以避免数据损坏，同时将内部功耗降至**，从而使电池充电时间尽可能短。
车载充电器将交流线路电压转换为主电池组充电所需的直流电压，当电池充满时，主电池组的电压范围为300至500 V。消费者希望电动汽车充电更快，因此需要更高功率的充电电路，包括三相电源。
在此例子中，表示了一个单相电路。每个电路子框图都需要保护元件，两个电路子框图需要功率控制元件来优化充电器的效率。
