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适时张拉膜面
在极端天气(大风、雨、雪)过后，要及时检查膜面预张力。膜面保持足够的预张力，则膜面不容易附着杂物、积留雨雪，同时减少整个车棚在受外荷载作用时的摇动幅度，避免膜材边角的疲劳损伤。膜材是柔性材料，具有一定的伸缩弹性，膜结构车棚在刚刚完工后，预张力是**的，但是随着时间推移或者极端天气后，膜布就会变得松弛，这时候就要进行二次张拉恢复其预张力，不然车棚就会整体处于一种极易损坏的状态。
做好补漆工作
膜结构车棚移交给业主使用后，补漆防锈工作要做到维护保养计划当中，并认真执行，当发现面漆脱落、破损时，就要及时将被腐蚀部分刮下来，然后重新上漆。补漆的正确工序是打磨喷砂、上底漆、保护漆、刷面漆，大家一定要重视补漆防锈工作，一旦出现腐蚀坑，多会向纵深发展。腐蚀部位由于缺氧而酸化，形成自催化作用，加快向坑底纵深发展的速度，引起应力集中，如果腐蚀进一步发展会引起钢材坑冷催性能下降，使得钢结构使用寿命大大减少。选择膜结构车棚不能忽略四大问题
1.要根据您膜结构车棚工程的环境来选择膜材的规格,例如常年冬季都会下大雪的话,选用的膜材料不仅考虑厚度,还要重视它质量度要高.一些台风常见的城市要考虑它的抗风及结构样式.不同的膜材料性价比也是不一样的.
2.如果您的膜结构车棚想要长年使用的话,建议不要因为想节约一点成本而购买一些低质量的膜材料.膜坏是可以再换,但是期间换膜的成本和人工费,不仅膜结构车棚质量会大打折扣,而且还会浪费很多工程费用.也不一定需要购买贵的材料,如果膜材料质量相差不大的的话,建议购买相对价格较低的那一款.
3.要避免购买到伪膜材料,对比膜材样品,在膜材料运至工地至少要派一个自己的人到现场监督.
4.准备施工验收的时候,和膜结构车棚的膜结构公司要膜材料的质检报告.这样更有保障.
