衡水汽车音响改装--本田奥德赛汽车隔音改装大白鲨
本田奥德赛是一款深受用户喜爱的家用MPV车型,它的乘坐空间大,布局合理,可以充分满足大多数家庭用户的用车需求。但原车铁皮结构单薄,隔音措施做的也不是很到位,导致汽车在行驶的时候,噪声较为明显。为解决这个问题,车主来到衡水悦林声,给爱车做了隔音处理。
改装车型—本田奥德赛
【对症下药-噪音的解决方案】
根据车主的诉求,衡水悦林声的改装技师对这台奥德赛的行车噪音进行了检测与分析,根据噪音的大小和位置,制定了针对性的降噪方案,由于车主对用车环境的高要求,决定使用专业、环保的大白鲨隔音材料对汽车做隔音升级。
系统配置:
脚踏位**500+隔音垫
门板**300 内饰**300+高弹棉150
后备箱**500+隔音垫+银鲨棉
底盘**500+隔音垫+银鲨棉
前叶子板**300+隔音垫+高弹棉150
后轮弧**300+高弹棉
发动机的震动直接影响到引擎盖,引擎盖单薄的铁皮产生震动并将噪音传入车内,造成噪音污染,对此,改装技师使用大白鲨止振做完止振处理后,再使用大白鲨隔音材料,对水槽处做双层隔音处理,有效的降低了引擎盖的共振噪声,也阻止了发动机舱内噪声的传入。
使用大白鲨止振板,对引擎盖做止振处理
使用大白鲨对水槽做双层隔音处理
原车的门板空洞结构较多,且未作有效隔音处理,导致门板处共振噪声较多,风噪也很容易通过门板传入进来,改装技师先使**300,对门板做**层止振处理,降低门板处共振噪声产生,然后又使**300,对门板外层做密封处理,阻止外界风噪传入,为使得隔音效果更为理想,技师还使用高弹棉150,对门板饰盖做了隔音处理。
使**300对门板内饰做**层止振处理
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
施工到位
门板饰盖局部做隔音处理
后门板做隔音处理
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,但原车底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,这很难起到理想隔音效果。技师先使**500,对底盘和尾箱做止振处理,然后使用隔音垫,对底盘和尾箱做隔音处理,阻止底盘和尾箱处机械噪声,以及外界各类噪声传入。在此基础上,再使用银鲨棉,做吸音处理,使得隔音效果更为出色。
原车的底盘未作有效隔音处理
使**500对汽车底盘做**层隔音处理,有效起到止振的作用
施工到位,每一个细节都不错过
底盘的**层隔音处理
使用隔音垫,对底盘做第二层隔音处理
尾箱做**层隔音处理
尾箱做第二层隔音处理
使用银鲨棉对底盘和尾箱做第三层隔音处理,进一步吸收底盘和尾箱的噪声
施工到位
整体施工效果
汽车的胎噪也是不容忽视的噪音,对此改装技师首先对汽车内部的轮毂位置使**300+高弹棉做双层隔音处理,再使**300、隔音垫和高弹棉150对外部的轮弧做双层隔音处理,通过多层隔音材料的层层过滤,将胎噪消减殆尽。为减少开关车门时噪声,技师还特意使**300,对后门滑道做了隔音处理。
使**300+高弹棉,对后轮弧做隔音处理
轮弧的隔音处理,可以减少胎噪传入
使**300对前叶子板做**层止振处理
叶子板的隔音处理
使用高弹棉150,对叶子板做隔音处理
后门滑道也做了隔音处理
后门滑道的隔音处理
【隔音效果点评】
经过改装技师认真、严谨的施工,完全按照针对性方案处理,将大白鲨的隔音性能充分发挥,充分降低了奥德赛的整车噪声完成后的试车让车主感到非常的惊喜,原来嘈杂的车内非常安静,噪音几乎不可闻,车主非常满意,对衡水悦林声的改装技师十分认可。