陕西氟胶密封圈
陕西氟胶密封圈
橡胶管汽车应用
主要是连接发动机与空气滤清器、发动机与散热器系统、汽车空调系统等。其作为进气系统的组成部分，离发动机较近，因此需要耐高温、耐油、耐腐蚀、耐老化、耐低温等，其材料根据加工工艺的不同有许多种类，例如NBR丁腈橡胶广泛用于真空制动管，耐油性好含胶量高，但耐臭氧相对较差；EPDM三元乙丙橡胶用于汽车水管系列。孔用YX型密封圈：简单描述产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞的密封；适用范围：TPU：一般液压缸、通用设备液压缸；CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸,桥梁橡胶支座表面的橡胶具有抗压强度与抗剪强度，很少直接被压坏或剪坏，这里给大家介绍下橡胶支座的橡胶材质是人工合成的氯丁橡胶（又名纳特橡胶）和硫化天然橡胶，也有采用丁基橡胶和混炼胶的,橡胶垫又称为“防爆地垫，静电皮”，英文名Rubber sheet、Rubber mat，工业用橡胶垫，又称为“工业用橡胶板”。如散热器胶管、空调管等。还有一些性能较高的材料，如AEM丙烯酸酯耐高温等等。每种橡胶都有他的特性，因此在胶管选用材料上面尤为重要。基本上高档轿车使用的材料相对较好，一些微车、面包车使用的材料较差，如一些微车还有在使用丁腈橡胶作为燃油管，丁腈橡胶均不适宜燃油系统。从而替代的氯醇橡胶氟胶管比较广泛。
衡水橡胶一厂【TEL：15610832887】，是一家专业生产销售防震橡胶块,防滑橡胶垫,缓冲橡胶垫,大口径橡胶管,耐磨橡胶块,O型橡胶圈,耐高温橡胶块,氟胶密封圈等各种橡胶制品的厂家。在桥梁结构中，桥梁支座是桥梁上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥墩台上去，同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩等因素作用下的自由变形，以便使结构的实际受力情况符合计算图式，并保护梁端、墩台帽不受损伤,丁腈橡胶橡胶圈：具有优良的耐油及芳香溶剂等性能，但不耐酮、酯和氯化经等介质，因此耐油密封制品以采用丁腈橡胶为主,缺点：不建议与石油溶剂，胶煤油和芳氢同时使用 用于汽车轮胎的内胎、皮包、橡胶膏纸、窗框橡胶、蒸汽软管、耐热输送带等。热忱欢迎各界人士，来电咨询洽谈！
