当衬块磨损时，制动蹄和鼓之间将产生更多的空间。汽车在倒车过程中停止时，会推动制动蹄，使它与鼓靠紧。 当间隙变得足够大时，调节杆会摇动足够的幅度，使调节器齿轮前进一个齿。 调节器上带有像螺栓一样的螺纹，因此它可以在转动时松开一点，并延伸以填充间隙。 每当制动蹄磨损一点时，调节器就会再前进一点，因此它总是使制动蹄与鼓保持靠近。一些汽车的调节器在使用紧急制动器时会启动。 如果紧急制动器有很长一段时间没有使用了，则调节器可能无法再进行调整。因此，如果您的汽车装有这类调节器，一周应至少使用紧急制动器一次。
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更新时间： 2023/4/19 4:07:49
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| 企业类型 | 有限责任公司 | 经营模式 | - | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 注册资本 | 1000万人民币 | 员工人数 | 30-60 | ||
| 企业注册地 | 山东-聊城 | 经营方向 | 销售 | ||
| 成立时间 | 2005 | 主营行业 | 汽摩及配件-乘用车 | ||
| 主要经营地点 | 山东聊城聊城市东昌府区凤凰工业区纬三路9号 | ||||
| 主营产品或服务 | 刹车片,制动器,汽车电子 | ||||
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