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新能源汽车连接器发展的三大趋势为:一是绿色,二是安全,三是连通性。
由于新能源汽车是“绿色”的汽车,因而连接器也要求绿色环保。在安全性方面,由于新能源汽车连接器**膏要承受250A电流、600V电压的能力,高标准的防触电保护需求是显而易见的。同时在如此高的功率下,电磁干扰是另一个重要问题。此外,连接器的插拔操作会产生电弧,这会严重危害到电气连接和电子设备,并且可能引起汽车燃烧,这些都需要连接器的特殊设计与开发。
新能源汽车连接器要达到其高性能要求主要靠严格的设计规范,比如在暴露的情况下要防止高压把空气击穿,这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下,其温度升高不能超过额定值;在选择外壳材料时要考虑重量、强度和是否易于加工,而且在不同温度下连接器端子的材料性能如何保持稳定性、如何保证必要的导电率等都需要考量。
在连通性方面,由于汽车娱乐系统的不断扩充,高速数据传输功能的重要性日益突出。比如在有些车型上,倒车反光镜上安装了摄影头,可使驾驶员拥有更广阔的视野,这就需要连接器传输更多的数据。有时还需要一个连接器同时解决传输GPS信号和广播信号的问题,这就需要提升其数据传输能力。同时,连接器还需要承受高温,因为汽车引擎通常放置在汽车前方,尽管有防火墙进行防护,但还会有一些热量会传导过来,因此连接器要能够承受高温。
而随着汽车连接器的应用越来越多,汽车的合成化趋势使连接器的集成度越来越高,由于汽车对空间的设计的要求,连接器也被要求有更小的体积,不占用较大的空间,单个连接器的要接收的信号越来越多。总的来说,汽车连接系统将会向电子控制模块的方向发展,在安全和连通的基础上,小型化、智能化和集成化是连接器未来发展的趋势。
汽车接插件电镀的工艺方法有以下几类:
1、液面控制法
控制镀液面,使流动的镀液仅仅淹没所需电镀的零件部位。该方法设备简单,操作简便,可用手工操作,也可自动化生产。
2、涂阻挡膜法
在不需要电镀的部位涂贴上绝缘胶或漆,然后进行电镀,镀后再除去绝缘胶或漆。
夹具法将镀件夹在用硅橡胶作衬里的特殊制作塑料夹板里面,在需要电镀的部位开孔,镀后取下塑料夹板。
汽车接插件的高速电镀处理
印制电路板连接器,带状电缆连接器以及开关的簧片等,可采用带料自动高速选择性电镀,可镀金、银反其它资金属。其工艺流程如下:电解除油,水洗,浸蚀活化,高速选择镀,镀后处理。
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