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涡桨发动机：
涡桨发动机的排气速度太低推力有限，河北船舶发动机，同时影响飞机提高飞行速度。因此必需提高喷气发动机的效率。发动机的效率包括热效率和推进效率（引擎排气速度与飞行速度之比）两个部分。提高燃气在涡轮前的温度和高压压气机的增压比（转速），就可以提高热效率。因为高温、高密度的气体包含的能量要大。但是，在飞行速度不变的前提下，提高涡轮前温度，船舶发动机零件，意味着提高涡轮叶片以及在同一根轴上的压气机的转速，自然会使排气速度加大。而流速快的气体在排出时动能损失大。一般涡喷发动机的排气速度大多超过音速，而飞机大多数时候是在亚音速飞行。因此，船舶发动机支架，片面的加大热功率，即加大涡轮前温度，会导致推进效率的下降。要quan面提高发动机效率，必需解决热效率和推进效率这一对矛盾。
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涡轮螺旋桨发动机优点虽然涡桨发动机的燃烧室与涡轮喷气发动机类似，船舶发动机哪家好，涡轮螺旋桨发动机但为了自排废气中回收较多的动力以驱动螺旋桨，涡桨引擎的涡轮（Turbine）端之扇叶级数比较高。相反的，由于涡轮喷气发动机主要的推进力都来自于热气直接排放至大气中所产生的反作用力，因此其涡轮端的扇叶级距数越小越好，只需保持足够的回收动力用来驱动压缩端的扇叶即可。
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