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                                                                    隔热膜基本作用

           装贴隔热膜主要为了隔绝热源及保障安全，隔绝热源主要能隔绝阳光中的红外线热源及防止紫外线(UVA以及UVB)的曝晒;良好的可见光透光性与清晰度，有效保障行车安全及人身安全。市场上有部分隔热膜产品标榜数据不实，如隔红外线率、隔紫外线率、透光率，标示数据与实测结果大不同(正确标示应为±5%以内)。部分店家的感热仪器也以欺骗消费者的成分居多，测试结果完全不能代表隔热膜真正的隔热效果。灯光与太阳光的光源不同，照射后的结果完全不同，且仪器本身并无公证单位的统一规范，测试结果不可相信。

         好的隔热膜应具备较高清晰度，开车时从车内往外看视线是清晰的，前挡可见光率必须大于等于70%，并且保证雨天及夜间的行车清晰度;要具 备较低的内反光，内反率光需在20%以下，汽车膜价格，还要能够防止刺眼眩光，开车时前挡视线，不会产生金光闪闪现象。好的视线与外反光功能能提供隐密性，外反光率 25%以下为佳，以防有心人士觊觎;安全性能而言，防爆(防止玻璃飞散)：隔热膜需具备汽车玻璃在受异物撞击后，会将玻璃碎片黏附在隔热纸上，防止碎片飞散造成乘客受伤，汽车防爆膜，不仅保护驾驶安全，更能避免乘客受伤。

 汽车贴膜三天之内应尽量避免洗车

       汽车贴膜现在已经成为汽车美容装饰流行时尚，现在几乎所有的车主都会为爱车贴膜，但是，甚至许多车主在**品牌店贴膜都达不到预想的效果，那么是技师的问题？是劣质膜？雷凌隔热膜提示车主，在贴完膜之后的几天中，用车也是有一定的要求和技巧的，这样才能保证汽车贴膜能够达到**效果。

　　可能好多车主在贴完膜后，汽车美容店的技师都会提醒一些保养的方法，但是要么不完善要么不系统，更多的是车主当时没有留意听，后期也没有很好的执行，导致这关键的几天过去后所安装的太阳膜出现这样那样的问题。

　　雷凌隔热膜提示车主，汽车贴膜后关键几天的保养方法：

　　刚贴膜后的三天之内尽量避免洗车，以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开，水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外，贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象，过一段时间就会慢慢消失。

　　贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗(尤其是刚贴完膜的新车)，太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天，因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，运城汽车膜，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘，并且，防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。

　　如果在洗车时不小心使膜松动，要回到专业的汽车贴膜店里让专业人员重新固定，汽车防晒膜，以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍，千万不要用化学溶剂擦拭，**用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具，以免损害太阳膜。

         雷凌隔热膜专家建议：车辆在贴膜后，尽量不要在车窗上直接粘贴或悬挂东西，以免拔起吸盘和粘贴物时将膜拉开空隙。