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通过前挡玻璃进入车内的太阳热量是很高的，因此一定要挑选既隔热又透光的优质太阳膜，而且根据国家公安部要求，太阳膜透光率必须超过65%。

   选膜技巧汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于65%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃**忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化.

    侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。 此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。

                                                                  隔热膜安装与用途

       隔热膜的安装方法通常是相似的，即去除保护层后，用安装液喷洒于洁净的玻璃表面和膜的安装胶层表面；将膜平铺于玻璃上裁去多余边角，pet汽车膜批发，用安装工具排除多余水分等。

    许多现代建筑都采用玻璃幕墙、大玻璃和落地玻璃门（阳台），这种情况在汽车隔热膜改善房间景观的同时，却使传入室内的太阳辐射热量增多，增加了房间空调的用电。空调能耗已经占到了建筑能耗的20%到50%。

上世纪60年代，为了解决以上问题，美国研制出了隔热膜，它具有隔热节能、抗紫外线、美观舒适、安全防爆等功能，潮州汽车膜批发，有效便捷的解决了玻璃带来的问题。后来，随着汽车的逐渐普及，这种隔热膜又广泛地应用到了汽车玻璃上。

     隔热膜在建筑工业中可以被称为“两栖”产品，不干胶汽车膜批发，它既可用于旧楼翻新，也可用于新建大楼。汽车隔热膜 别看它只是一层不起眼的薄膜，却能够过滤80%的带热量红外线，过滤98%以上的紫外线，还能防止玻璃破损。

在普通透明玻璃上直接贴膜就可变成兼有隔热和安全防爆作用的安全隔热玻璃。