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把两边桨往回拉,利用整个身体的力量。每次划动都应是一个持续的动作,力量均匀地作用于每个桨,一个基本的技巧就是“直面危险,努力拉动”。因为这种拉动是**有力的 手划船,所以很多操作都用此方法让船减速或后退。 改变船的角度,有两种方式单桨转动指只使用一只桨,当一支桨划动时,另一支桨在水面,会让船产生一些后退运动。双桨转动双桨转动需要一点技巧,需一支桨推动时,同时拉动另一支桨,双手反向运动。
从船舶配套占船价费用来看,我国船舶配套业发展空间巨大。一般情况下船舶配套设备费用占总船价的30-40%,而目前我国已经成为世界**造船大国 求购手划船,每年船舶总产值巨大,以2009年为例,国内规模以上船舶生产总产值已达5484亿元,按照船舶配套设备费用占总船价的35%计算,我国船舶配套业产值应该在1919.4亿元左右,而实际上,2009年我国船舶配套业产值仅为620亿元,可见我国船舶配套业发展空间巨大。
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