钢桥www.gangzhiqiao.com 一、钢的主要力学性能要求
强度、延伸率、断面收缩率、冲击韧性、冷弯要求指标。钢桥钢的强度表示钢对塑性变形和破坏的抵抗能力。钢的强度有三个指标,**个指标是弹性极限6l,第二个指标是屈服强度(或屈服点)65,第三个指标是极限强度Pb。 桥梁在使用时,不仅要求在荷载作用下不会破坏,而且不允许产生过大的变形。弹性极限及屈服点越高,表示钢对变形的抵抗能力越大,钢在不发生塑性变形的条件下能承受的应力越大。
二、钢的塑性变形能力要求
包括伸长率、断面收缩率、冷弯。伸长率和断面收缩率,是钢对结构的安全性指标。因为桥梁结构中在有局部应力集中或有焊接残余应力处,其值可能超过屈服点。伸长率高、断面收缩率高的钢材就可以通过塑性变形使应力重新分布,避免引起结构的局部破坏而导致结构的失败。冷弯是检查钢材承受规定弯曲程度的弯曲变形性能,并能显示钢板中是否有缺陷。冷弯性能好的材料,有利于制造。它是一项工艺指标,也是一项质量指标,但主要还是质量指标,可以考验钢板中有没有夹碴或分层。 在选用造桥钢材时除注意强度之外,要特别重视它的韧性。韧性会影响钢桥的抗疲劳性和抗脆断性。
三、钢的抵抗疲劳破坏性要求
钢桥承受的动荷载是随时间变化而重复循环作用的荷载。这种荷载的大小虽低于结构的名义承载能力,但由于结构中有微小的缺陷或应力集中,易产生塑性变形,从而萌生裂纹。随着外力循环次数的增加,微小的裂纹会逐渐扩展,**导致钢桥的疲劳断裂。在结构上出现可以看得见的裂纹前能承受荷载循环作用的次数,工程上称为结构或材料的疲劳寿命。
四、钢的抵抗脆性断裂性能要求
钢桥构件在静力或加载次数不多的动荷载作用下发生突然断裂,断裂前构件变形很小,裂缝开展速度很快。这种断裂称为脆性断裂.钢材的脆性断裂也与其韧性有密切关系。钢材的韧性是钢材破坏前所吸收的能量。韧性不好的钢材,在低温或快速加载等不利的条件下,容易使钢材发生脆性断裂。因此,常用低温冲击韧性来判断钢材的脆性断裂倾向。钢材随使用年限延长,会发生老化,表现为钢材变脆、韧性下降,为此还要进行时效冲击试验。其要求标准与低温冲击要求标准相同。
五、可焊性要求
钢桥所用的钢材,必须可焊性好。可焊性是材料通过一定的工艺条件进行焊接而能形成优质连接接头的性能。优质接头的评定标准是其各项力学性能指标下低于母材。如果这种工艺条件是普通的、简便的、大批量生产容易控制的,就称这种钢材有良好的可焊性。反之,工艺条件是特殊的、复杂的、大批量生产难于控制的,则称这种材料的可焊性差。 焊接接头分为两部分:
一是焊缝金属;二是在焊缝周围钢材受热影响的区域。
影响焊缝金属性能的因素主要包括钢材、焊丝、焊条等填充金属的化学成分,焊条涂料和焊剂的化学成分以及有关的工艺参数,如电流、电压大小、焊接速度等。影响焊缝周边金属热影响区力学性能的因素,主要是钢材的成分和力学性能以及焊后温度冷却的快慢等。