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淄博汽车烤漆房哪里好/汽车烤漆房多少钱/烤漆房配件/烤漆房安装视频1.调节压力喷嘴处的压力对正确雾化、排出率和扇形宽度有明显的 影响。压力过高会造成过喷导致油漆过量消耗;压力过低会 造成油漆膜干操特性不佳，溶剂严重滞留，产生气泡和凹陷。利用压 力表可以测 定喷嘴压力。 在软管接头 与喷枪之间 接人压力表 即可读出压 力的高低。 调节此处压 力的高低应 当在软管另 一端的空气 控制装置上 进行。2.调节扇形钮改变喷射直径旋进或旋出模式控制钮可以改变喷射区直径， 所示。旋进调节钮，可得圆形喷涂区;旋出调节 钮，则得到宽的喷涂区。调节钮旋进或旋出对喷 涂区宽度影响。3.调节流量流量控制钮调节方向与流量变化的关系。 旋钮旋进时，流里减少;反之，增加。烤漆房结构： 　　整个烤漆房为拼装式结构。房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，房体侧面装有工作门，方便工作人员进出；铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态。选用低噪音高风量风机，确保喷漆效果的完美性；优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长。 烤漆房工作原理： 　　烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房**确切的描述应为“喷烤漆房”。一般喷漆烤漆时先期做物体表面处理，无尘打磨。 　　喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而大限度地保证喷漆的质量。 　　烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。**当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。 加热方式较方使，价格较高，还要增容。柴油加热方式有的采用进口的燃烧机，热效率比较高，使用要注意安全。无论哪种型式，在使用前均需对喷漆烤漆房预先加热.如能连续对几辆车进行作业，可以节省费用。上。高温烤漆房废气处理系统，排放符合国家有关标准。 3、安全可靠性，房体要具有强度高、导热系数低、阻燃性强、保温效果优越等优点，能承受一定冲击力，经久耐用。高温烤漆房能满足承载工件重量，又方便漆雾的沉降。要具有防压、防超温报警、防缺相、防误操作等多重保护。 4、节能环保指数，设置专业的通风系统，配置欧式侧向进风大叶片风机、变频电动机，充分进行风量和压力调节，高温烤漆房烤漆时可节省能源。的“详情烤漆房喷涂模式调整是指喷射扇形区域的调节，主要在于调节 空气和油漆预粒的馄合比例。烤漆房有三种方法可以调节吸力式喷 枪得到良好的喷射模式。销售电话18265705747销售专员 康女士