大电流连接器厂家-八达电连接器-大电流连接器用途

(1)、线对线的连接对于“线对线的连接”我们也可以把它理解成为是缆对线缆的形式，而它的主要特征就是通过两根单线个体或者是两条线缆中的对应导线相互**性连接。而这种**性连接更多地常见于固定连接中线对线连接以及IDC连接。(2)、板对板连接这种“板对板连接”我们也可以把它称之为卡缘，另一种是双片军用航空插头。之所以我们会把它叫做卡缘的主要原因，就是因为它**终会发展成为双片军用航空插头，再加上印刷电路板技术性能及其尺寸在不断增长，当板的尺寸增加，其结果将导致军用航空插头的容量增大，从而端子数增多，军用航空插头插拔力增大，电路板印刷电路的容量增大将导致线路密度过大，所以，其**终将发展成双片军用航空插头。(3)、线或线缆对板连接这种“线或线缆对板连接”指的就是军用航空插头的一半是与线或线缆相连，也有与印刷电路板相连，与前述线连接一样，板连接亦是如此，只不过需要压入或焊接两片航空插头，许多卡缘式的航空插头依然在应用，其端子配合界面适合可分离的连接性，线对线军用航空插头也是大同小异，线对板军用航空插头还具有很多其它的用途，其发展方向是线缆对板军用航空插头头，或是利用前述IDC的优越性进行线缆装配。航空插头拼接安装影响质量的因素由于对单排擂装航空插头的可靠性要求高，航空插头的上方为直径稍大于擂针的圆孔弹簧锁紧擂座部分，下方为长擂针部分。设计中航空插头内擂针和擂座的问距一致，满足应用要求，但外部壳体在制作过程中易出现不规则变形，另外擂针由于受力易出现位偏斜。当进行多航空插头拼接时，易出现壳体之问相互挤压导致擂针和擂座的问距不一致。单个航空插头在二维方向不受限，在焊接过程中易出现偏斜，导致焊接完毕后航空插头的擂针和擂座在二维方向的问距都不一致。若对单排两芯和五芯等芯数较少的擂装航空插头在拼接女装过程中进行二维方向的限位，可保证焊接完毕后航空插头的擂针和擂座在二维方向的问距都一致，但若整体相对线路板垂直度低，则整体出现某方向偏斜，导致线路板难擂接上或擂接上线路板后无法女装板问的紧固螺钉，强行装入紧固螺钉会导致航空插头焊点受力。大电流连接器厂家-八达电连接器-大电流连接器用途由泰兴市八达电连接器有限公司(www.txbada.cn)提供。