昆明农村电商的快速发展给昆明物流业带来哪些影响

作为“互联网+农业”的现实应用，农村电商正在迎来前所未有的发展机遇。从**部门的强力政策支持到各路电商企业的积极响应推动，自上而下掀起了一股关于农村电商发展的火热浪潮。随着农村电商这块万亿元级的“蛋糕”越做越大，对于物流这个重要保障的需求也越来越强烈。而事实上，目前我国物流的前进速度并没有跟上农村电商发展的节奏，在很多方面还存在短板。要想实现农村电商的宏伟蓝图，物流需要与之齐头并进，这也在客观上推动着物流行业奋发图强。因此，农村电商的蓬勃发展对于物流行业来说既是挑战更是机遇。政策频出支持农村电商发展农村电商的基本模式主要包括农产品电商、农业生产资料电商、农村日用工业品电商和农村再生资源电商等几个方面。我国农业生产规模巨大，农产品和农业生产资料的年交易额都在万亿元规模以上，而且农村人口数量约占我国总人口比重的一半，农村居民购买力也不断增加。因此，综合来看，农村电商市场潜力巨大。对于发展农村电商，国家的政策支持力度可谓空前。2014年，中央一号文件提出“加强农产品电子商务平台建设”的论述，推进涉农电子商务的高速发展；2014年7月，财政部、商务部发布《关于开展电子商务进农村综合示范的通知》，在河北、黑龙江、江苏、安徽等多个地区进行综合示范，建立适应农村电子商务发展需要的支撑服务体系；今年7月，国务院授权发布《关于积极推进"互联网＋"行动的指导意见》，其中一个重点行动便是“互联网＋现代农业”；8月21日，商务部、发改委等19个部门联合印发了《关于加快发展农村电子商务的意见》，标志着我国**全面部署农村电子商务发展的文件正式落地。特别值得关注的是，9月25日，农业部、国家发改委、商务部联合印发了《推进农业电子商务发展行动计划》（简称《计划》），加快推进以农产品和农业生产资料为主要内容的农业电子商务快速健康发展。《计划》明确了未来3年的总体目标，提出到2018年，农业电子商务基础设施条件明显改善，制度体系和政策环境基本健全，培育出一批具有重要影响力的农业电子商务企业和品牌，电子商务在农产品和农业生产资料流通中的比重明显上升，对完善农产品和农业生产资料市场流通体系、提升消费需求、繁荣城乡经济的作用显著增强。《计划》围绕5个方面的重点任务，制定了20项具体行动计划。这5个方面的重点任务分别是：一是积极培育农业电子商务市场主体，实施能力提升、平台对接、电商拓展3项行动；二是构建农业电子商务公共服务平台，实施网络集货、产品推介、信息共享、质量监管、运行保障5项行动；三是大力疏通农业电子商务渠道，实施渠道延伸、市场转型、模式创新、基础支撑4项行动；四是加大农业电子商务技术创新及其应用力度，实施技术创新、示范推广、标准推进、政策研究、智库应用5项行动；五是加快完善农业电子商务政策体系，实施政策支撑、硬件支撑、运营支撑3项行动。当前，我国农村电商发展尚处于起步阶段，在政策支持力度不断加大的情况下，随着农村信息化加速发展，农村消费及交易方式转变，特别是农村物流网络建设和服务能力提升，农村电商将会迎来蓬勃发展。除了大型电商平台，农产品垂直电商也是一种农村电商的典型模式。如沱沱工社、顺丰优选、青年菜君、龙宝溯源商城、中华粮网等垂直类电商企业，都在积极探索农产品“上行”，助推农产品“走出去”。另外，还有一种突出的做法便是实体店拓展O2O战略。如永辉超市在开启移动商务APP之后，今年8月又与京东达成战略合作，积极探索**线下合作模式，推动双方在农村电商领域大展拳脚。推动农村物流升级提速电商与物流，一直是互助互爱的好伙伴。推动农村电商发展，自然离不开物流的重要保障，这主要体现在：一方面，从农资等原材料的采购，到生产环节的物资流动，都需要快捷、方便的流通方式来保障农业生产的顺利进行；另一方面，农产品进城也涉及到诸多物流环节，包括收货、仓储、运输、加工、配送等，如果这些环节出现问题，便无法实现农产品的“上行”；另外，从农村电商的“下行”视角来看，工业品下乡也需要成熟的物流体系做支撑，否则便会失去农村这个巨大的市场。但是相对于城市来说，农村地域广阔，交通不便，而且人口居住分散，不仅加大了物流配送难度，也使物流成本过高。这对农村电商发展来说是个不小的挑战。目前来看，物流已成为农村电商开疆拓土的一个明显短板。在这样的情况下，便形成了一种倒逼机制，那就是必须补齐农村物流这块短板，促进农村物流转型升级，这样才能有效推动农村电商的发展壮大。1.促进农村物流基础设施网络建设电子商务的特点是高效、便捷，要实现这一目标，需要有完善的物流网络做后盾。当前农村广大地区路网建设工作虽然实现了进一步发展，但物流基础设施还相对落后，大部分农村地区高等级公路数量不足，很多道路仍为田间土路，难以有效构成完善的网络交通，使得农村物流很难追赶上农村电商发展的步伐。目前许多快递企业的营业网点大多只开设到县城，并没有深入到乡、村的层级，工业品下乡的“**一公里”物流和农产品进城的“**初一公里”物流都没有得到很好的解决。物流不畅，快递配送不便，阻断了农民网售农产品之路，影响了农村消费者的网购需求，严重制约了农村电商的发展。鉴于上述瓶颈因素，要想实现农村电商的做大做强，就需要在农村物流基础设施建设方面加大力度：一方面，加强农村公路等基础设施建设，推动农村快递提速降费；另一方面，进一步提高农村物流配送能力，加强交通运输、商贸流通、快递等与农村物流相关的各服务网络的衔接，逐步完善县、乡、村三级物流节点基础设施网络。目前阿里巴巴正在构建的农村淘宝“天、地、人”三网中的“地网”，就是基于上述问题的考量所推出的举措。据阿里农村淘宝事业部副总裁孙利军介绍，所谓的“地网”主要是指打通城市与农村的“**一公里”，打通城市与农村的物流和信息通道，真正实现农民交易的安全闭环。在孙利军看来，“地网”是阿里巴巴在推动整个农村电商项目落地过程中**重要的一张网。2.推动物流信息化建设和技术应用升级电商发展需要完善的物流信息体系加以配合，然而相对城市物流信息化来说，农村地区的信息系统建设严重缺失，导致信息不能实时传送，这也成为电商进军农村市场的又一大物流瓶颈。另外，物流技术落后也是制约农村电商发展的一块重要短板。物流技术包括运输技术、仓储技术、装卸搬运技术、包装技术等多个方面，物流技术水平的高低，是影响电商物流效率高低的重要因素。然而在我国的农村地区，物流技术应用相对滞后，影响着农村电商的有序运营。以冷链物流技术为例。农产品大多是生鲜产品，要想安全、快捷地送到消费者手中，都需要完善的冷链体系作支撑。但是农村缺乏先进的冷藏设施设备，很难做到农产品采摘后进行有效的预冷或冷藏保鲜，运输过程中往往冷链断“链”，导致农产品腐坏变质，**终影响到电商的信誉和品牌。因此，要想实现农村电商的健康发展，必须强化农村物流信息化建设和物流设施设备的转型升级，利用先进的物流技术改造传统的农产品流通模式。北京工商大学商业经济研究所所长洪涛教授便从农产品流通角度对农村物流信息化建设提出了自己的看法。他认为，农产品流通信息化建设不只是农村的事情，需要各方特别是**更多发力。首先应该加强农产品流通信息化的顶层设计，构建技术**、监测面广、数据**、发布及时的中央和省级农产品综合信息服务平台，完善农产品市场监测和信息发布、共享平台；其次，采**代信息技术促发展，可采用“三网融合”、物联网、大数据、云计算等技术，使农产品流通信息源、信息渠道、信息采集、信息传输更加科学、准确、安全，进而保障农产品流通的安全、高效。3.助推农村物流节点建设我国农产品生产呈现“小农户，大市场”的特点，农产品生产者不得不独自面对整个市场，降低了农产品流通的效率。在这种情况下，农村电商物流也受到影响，一个突出特点便是资源过于分散，缺少物流节点，主要体现在：阿里、京东等电商、快递企业的物流体系属于粗线条物流，邮政物流则属于细线条物流，然而各方资源并没有得到有效整合，没有形成资源集聚优势，这样不但使物流成本居高，而且配送效率较低，严重影响到农村电商的订单履行。所以，加快农村物流节点建设被提上了重要日程。