佛山自动化焊接机-恒之业工艺稳定,品质精湛,佛山市顺德区恒之业焊接设备有限公司生产各种焊接设备,我们秉承“品质至上,力求客户满意”的宗旨,本着以人为本,诚信经营的理念,赢得了广大客户的好评。同样的质量,价格最低,同样的价格,质量最好,欢迎随时来电咨询。我们的原则:诚信专一、注重沟通:我们始终秉承诚信第一,沟通至上,想客户之所想,以便提供更好的服务。 2005~2014这十年间,宝马集团从宝马M家族车型开始逐步加大碳纤维复合材料的应用,积累了丰富的研发和生产经验。而宝马i产品的车身则是完全由碳纤维打造,用编织、成型、粘接工艺取代了传统金属车身的冲压、焊接工艺。 如果说铝合金技术是现在,那么碳纤维技术很有可能就是未来。现在碳纤维技术存在成本高、可修复性难等问题,但这并不是不能解决。在各大车企的共同努力下,成本问题得到了一定的改善。比如说国产车型奕代T300,就配备了碳纤维单体壳车身,售价仅为12万元。 又或者是陶氏汽车系统在碳纤维粘接解决方案上的创新成果——BETAFORCETM复合材料结构胶注射粘接技术。该技术是通过调整开放时间和周期时间等参数,在不影响机械性能的条件下按照客户的特殊生产要求进行定制结构胶,帮助客户提高其装配效率。应用注射粘接技术,碳纤维部件得以更广泛地应用于多种材料的装配,有效支持汽车制造商的轻量化策略。该技术现已成功应用于宝马集团最新推出的宝马7系中(2016款)。