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很多驾车者在享受汽车带来的便利的同时，也会给后续的驾驶带来问题，比如驾驶时发动机抖动，电源弱。发现这些问题，轻的容易补救，重的可能会缩短发动机寿命。众所周知，汽车润滑油也是机油，主要用于减少发动机机械在工作过程中的损耗，起到保护作用。夏天，温度比平时高。对于一些不按时保养或不按说明书加润滑油的车辆，相当于把车辆慢慢毁掉。看一个、夏天温度高，所以我们检查润滑油的时候，可以把油表拿出来观察。正常情况下，可以看到棕色或蓝黑色。如果像牛奶一样呈乳黄色，说明润滑油中有杂物，如柴油、水，需要更换。如果明显的颜色很深，证明已经变质，需要更换。 两个、气味；油垢取出后，近距离就能感受到气味。如果有明显的酸刺激，也是变质，需要更换。当然，如果水垢上的油中有明显的金属颗粒，说明你的发动机已经开始磨损了，已经很严重了，需要检查一下。三个、触点；润滑油长时间处于发动机的高温高压下，不可避免的机械接触面没有得到充分的照顾，会产生一些细小的、看不见的杂质，需要用手触摸。而它的粘性特征也在这一刻体现出来。如果触摸时发现有涩味，说明有杂质；如果粘度很小或很大，就意味着变质，在这两种状态下都需要更换润滑油。驰臣润滑油抗摩提升1-3倍，节省燃油5%-15%，降低排放40-60%。重庆机油加盟

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汽车机油经常会少去是不是烧机油，近，烧机油这个话题被很多人讨论,大家都在讨论为什么会烧机油,什么车会烧机油,烧机油有多厉害等等话题,一开始,人们以为大众车都烧机油,很快有人发现,大众绝大多数车也没有这现象,同时,更多人发现其他品牌的某些车型也存在机油消耗过高的现象。烧机油地面是看不到油的，很多情况是排气管冒黑烟。地面有油大部分是油底壳放油开关和发动机其它零部件导致的渗漏。初正常损耗外（周期较长），建议去正规修理厂检查气门油封漏油、PCV阀堵塞、活塞环磨损是否磨损，这些因素会导致机油渗漏。这年头我们所说的“烧机油”已经不是传统意义上的烧机油了，严格意义上来说，应该被称为“少”机油或者机油消耗量过大。如果发现自己的车机油少了，要如何判断是正常消耗还是也出现烧机油的情况了呢，下面就教你如何来判断。首先说车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，只是明显不明显的问题，一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了，看是否出现以下这些情况。1、排气管内很黑先将排气管内壁擦拭干净，过一周时间再次擦拭，如果发现排气管内很黑，就表示车辆有烧机油的现象。上海液压油加盟

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