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目前国内较大的冷藏车生产企业都采用分片拼装的“三明治”板粘接方式,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。组装一台冷柜需要准备材料,主要的是“三明治”板材,这种板材外边两层是一样的材质,被称为“玻璃钢”,玻璃钢是由胶衣和玻璃丝混合之后凝固的产物,很薄的一层,我们见到的车厢外壁就是俗称的“玻璃钢”材料。在两层玻璃钢中间还填充了一层材料,目前常用的有两种:一种是多用于房车的蜂窝板,它的特点是质量较轻、保温隔热效果好,据工厂人员介绍,这种板材的车厢在中国香港用的比较多。另外一种就是我们常见的PU板,PU是Polyurethane的缩写,中文名为聚氨基甲酸酯简称聚氨酯。由于只需要简单修改配方,便可获得不同的密度、弹性、刚性等物理性能。目前,已大量替代玻璃纤维保温材料、木材,杭州五十铃冷藏车、传统橡胶制品等。在做板材之前,工人们会根据车厢具体用户来定制板材的厚度和用料。以常见的PU板为例,目前板材的厚度在120mm以内,而80mm较为多见,杭州五十铃冷藏车。值得一提的是,板材不**只是将PU板或蜂窝板填充在两块玻璃钢之间,杭州五十铃冷藏车。由于在组合成车厢的时候,需要用到螺丝等固定,所以在制作板材

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杭州华聚复合材料有限公司专注于从事热塑性复合材料的研发、生产、销售,并致力于整体应用解决方案的提供。公司目前的主要产品有:热塑性复合蜂窝板(HolyPan?)、热塑性蜂窝芯(HolyCore?)、热塑性复合片材(GWT)和热塑性蜂......
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企业类型 个体经营 经营模式 生产加工
注册资本 - 员工人数 -
企业注册地 浙江 经营方向 销售
成立时间 2012 主营行业 交通运输-其他专用车辆-保温车
主要经营地点 -
主营产品或服务 建筑、建材

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