地铁疏散平台宽度按1100mm进行结构设计，平台支架沿隧道纵向间距为1m，平台扶手锚固件（与结构墙连接）沿隧道纵向间距为1.5m。平台踏板采用密排形式。平台踏板面要求防滑。平台踏板固定牢靠，需考虑隧道内活塞风向上作用，平台踏板与每一支架连接扣件不少于3个。踏板扣件必须包含一个平垫片、一个弹簧垫片和一个螺母。平台踏板长度按6米考虑，沿纵向两端头确保在支架上的支承长度大于等于35mm；踏板宽度方向必须完全支承在平台支架上，不允许悬空。踏板内侧与隧道结构墙的水平空隙不得大于53mm。平台支架采用横梁、斜撑组合结构，横梁、斜撑截面必须采用闭合方管，横梁长边≥80mm，斜撑短边≥40mm。疏散平台支架上支座锚固螺栓孔采用水平椭圆孔，孔距≥180mm；下支座锚固螺栓孔采用垂直椭圆孔，孔距≥180mm。疏散平台横梁与斜撑连接节点须考虑局部受压作用，避免应力集中。考虑区间隧道的结构误差，为方便斜撑角度可现场调整，斜撑两端头可转动。横梁与斜撑夹角大于400，建议取450左右。满足限界专业的要求，圆形隧道平台步梯宽度为500mm，矩形步梯的宽度尺寸根据现场实际情况调整，最小宽度为500mm。步梯的水沟盖板宽度随步梯宽度同时调整。
疏散平台扶手管径Φ50*3，扶手沿隧道壁纵向长度6米，扶手管必须光滑无毛刺。
更多地铁疏散平台尽在http://www.czljgs.com/常州市绿佳环保设备有限公司公司电话：0510-66256888 企业传真：0510-86005008 联 系 人：高娟 手 机：18861650183
