多路换向阀是一种组合式多路换向阀。由进油阀体、数量不等的换向阀体、回油阀体组合在一起实行多个机构集体控制。该阀体具有工作压力高、结构紧凑、压力损失小、通用性强、微调性能好、溢流阀启闭特性好，体现人单向阀防止油液倒流等优点。?该阀功能齐全，与组成并联、串联、串并联及复合式多种油路；并具有多种滑阀机能和定位、复位方式。可手动换向，也可液控换向。还可根据用户需要在任一联上的任一腔口插装过载阀和补油阀，能广泛适应于ZL40以下装载机、小型挖掘机等工程机械的液压系统中，也适用于起重运输机械、矿山机械、农业机械或其它机械的液压系统中，实现多个执行机构的集中控制。
多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起，所以它结构紧凑，管路简单，压力损失小，而且安装简单，因此在工程机械、起重运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械中广泛应用。
多路换向阀有整体式和分片式（组合式）两种；按照油路连接方式，多路阀可分为并联、串联、串并联及复合油路；卸载方式有中位卸载和安全阀卸载两种方式。
双阀芯多路换向阀的两种基本控制策略。由于多路换向阀双阀芯换向两油口控制的灵活性，两油口可分别采取流量控制、压力控制或流量压力控制。介绍两种简单的控制策略。
