不一样的增压器机械增压改装知识 对于汽车改装,动力升级方面才是真正的精髓,这是不庸质疑的事实。汽车动力升级有很多种方法,其中最直接的当属安装涡轮增压系统,带有涡轮的车辆能够瞬间产生令人痴狂的推背感,但是涡轮也是有弊端的,例如TurboLag(涡轮迟滞现象),用俗话说就是想要让涡轮工作,得看转速,转速达不到,就要等转速达到,不然,涡轮系统就会形同虚设,毫无作用,并且涡轮系统突然介入工作的时候,会产生巨大的推力,这种响应是突然的,这对于从来都没有接触过涡轮车的朋友们来说,驾驶改装过的涡轮车,的确是件非常危险的事情。涡轮增压与机械增压的不同点不过,改装发动机增压系统并不是只有涡轮增压系统一种,还有另一种增压方式,被称为机械增压,它与涡轮增压是同样的工作原理,都是将空气强制吸入发动机进气歧管,将燃油充分的燃烧,从而获得最大程度上的发动机输出功率,说白了,跟鼓风机是一个道理的。不过它们却有着决然不同的工作方式,涡轮增压是要等到转速达到一定界限的时候才会工作,而机械增压却决然不同,从发动机启动的那一刻起,机械增压便会开始介入工作,换句话说,就是机械增压不会存在TurboLag。机械增压器的种类机械
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