环链斗式提升机链条与料斗安装：
环链斗式提升机在发货时链条一般是每7环为一挂运输的，到场装配时再联接组装安装链斗；在将链条装配之前，要将链条每两条两条进行长度对比，消除长度积累误差，然后将两条长度相等的进行组装。
将环链斗式提升机链条联接好后装在链轮上，再装斗子，斗子要在下箱检修门处去装。装斗子时装上螺栓与平垫，用力要均匀，注意不要拧太紧。当链条与斗子上好后手动盘车，观察链轮与链条啮合情况，应无卡、碰现象，无异常声响。空车运行后，将螺母拧紧，并点焊牢固。
环链斗式提升机减速机安装：
1)对于轴装减速机时将主轴的输入端装入减速机输入心轴的孔内(链联接)，在装减速机之前必须用内径表测量减速机输出空心轴的前后孔**尺寸做记录，然后用外径百分尺测量主轴外伸入端的两个轴径，必须使前后两轴台与空的配合为**松一级的过度配合，才能进行装配，如配合过盈大而造成装配困难，甚至造成装一半，进不去也出不来。
为避免上述情况发生必须在装配之前**测量，如有问题先行处理，一般只对轴进行 处理(磨、锉、砂纸等)，但返工时要注意配合轴径的同轴度、锥度和椭圆度，此外对联接键也要**测量，减速机键槽孔的宽度高度也要测量好，做到装配前心中有数，还要排除键槽不对称的因素。在装配时孔内、键和轴都要抹少量轻机油再进行装配，装配时要使用起重设备，用液压、千斤顶或丝杠压入。
2)装减速机底座，借助与手动葫芦钓上底座，使底座与减速机平行，上好地脚螺栓(加平垫、弹垫)。
3)将装好联轴器的电机装与底座上(减速机输入轴上的联轴器已上好)。
4)主电机试转方向正确后装入柱销，并上好挡片拧好螺钉。
5)上好联轴器安全罩。
6)检查斗提机各检修和安全门是否严密，如不严密在试车前解决(用密封胶或加密封条)。
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