机身由钢板组焊而成，为一龙门立式机构，机身上安装有剪切机构、压紧机构，可换耐磨导轨板以及下刀架和下刀片等。机身上焊有固定导轨，装有可调导轨等。机身上3块主面板开有卸荷槽，可起到改善焊缝的工艺性和减小应力集中的作用。
压紧机构包括压紧油缸、压紧活塞、压紧滑块，压紧油缸端面法兰通过螺栓与机身紧固连接，压紧活塞杆下端部做成球头形状，通过一球面底座和压紧滑块形成球面铰接机构，以防止压紧滑块卡死并能适应废料的不同形状而有效压紧，同时避免滑块对压紧活塞产生侧推力而导致油缸和活塞划伤。压紧滑块上安装的可换耐磨导轨板与机身上的可换导轨板形成移动副，在磨损一定程度后可更换。压紧油缸内安装有位移和油压传感器，可向控制系统及时传输油压和活塞位移信号。
