EMTEK信测汽车金属零部件循环盐雾腐蚀试验｜复合盐雾｜交变盐雾｜复合盐雾试验机构
关键词：循环盐雾，汽车，金属零部件，交变盐雾，复合盐雾
偱环盐雾又叫复合盐雾，常见于汽车金属零部件，目前大众、通用、克莱斯勒、日产在车身、低盘、发动机部件，都有相应的试验要求。偱环盐雾腐蚀可以理解为盐雾试验、干热试验、湿热试验和低温试验等试验方法的循环组合试验，是近年来应用逐渐广泛的一种试验方法，较之传统盐雾试验，其与真实环境有着更好的相关性。
常用循环盐雾试验标准：
1.大众汽车循环腐蚀标准PV 1210
PV1210是德国大众汽车公司的车身与附件循环盐雾腐蚀标准，是应用为广泛的循环腐蚀试验标准。这个标准适用于有涂层的车身、车身薄板、结构组件等试验样品的腐蚀检测。
试验分为喷洒盐雾、标准气候保存、湿热存放3个阶段。喷洒盐雾按照ISO9227法，N**质量浓度为(50士5)g/L，喷洒时间4h;标准气候保存按照ISO554条件，保持4h；湿热存放按照ISO6270条件，(40士3)℃、湿度**下存放16h，5个循环以后在标准气候保存2天再继续进行。
试验可以进行5、15、30、60或90个循环，然后评判样件的腐蚀，包括腐蚀种类（覆层或基材腐蚀）、腐蚀形式（平面腐蚀或边缘腐蚀）以及腐蚀的进展情况（附着力下降情况、是否有气泡产生）。
2.通用汽车循环腐蚀标准GMW 14872
GMW14872是美国通用汽车公司的循环腐蚀实验室试验标准，适用于汽车金属零部件，试验过程包括盐水喷雾、常温存储、湿度存储、干燥存储等多个阶段，。在盐水喷雾阶段，溶液组成为N**0.9%、C**20.1%、NaHC03 0.075%；在常温存储阶段，温度(25土3)℃，湿度45%土10%，持续8h；在湿度存储阶段，温度(49士2)℃，湿度**，持续8h；在干燥存储阶段，温度(60士2)℃，湿度≤30%，持续8h。
对于车底零部件，每个循环喷盐雾4次，**要求6个循环评价外观，95个循环评价功能性；对于发动机舱零部件，根据位置不同，每个循环喷盐雾4次或者每个循环喷一次，**要求9个循环评价外观，71个循环评价功能性；对于外饰零部件，每个循环喷盐雾4次，26个循环评级外观，72个循环评价功能性；对于内饰零部件，5个循环喷一次盐雾，根据位置不同，**要求22个循环评价外观，59个循环评价功能性；
3.汽车循克莱斯勒环腐蚀标准SAEJ 2334
SAEJ2334是由国际汽车工程师学会汽车腐蚀与防护**会制定的装饰用材料腐蚀实验室试验标准，适用于评价特定涂装体系、基材、工艺或设计的防腐性能。试验过程包括湿度存储、盐水喷雾和高温存储3个阶段：湿度存储要求湿度为**、温度50℃，保持6h；盐水喷雾15min，溶液组成为0.5%N**、0.1%C**2和0.075%NaHC03；高温存储要求温度为60℃、湿度50%，存储17h45min。
4.沃尔沃交变盐雾加速性腐蚀测试标准ACT2 VCS1027,1449是沃尔沃专门针对自家汽车零部件以及其供应商**的盐雾试验要求。而且其程序以及试验设备要求也比普通的盐雾试验的严格非常多，以下是该标准相关的介绍：
试验程序由以下几个方面组成：
1) 室温下6小时加湿阶段，间接暴露到0.5%的氯化钠溶液中
2) 2.5小时的过渡阶段，通过环境控制进行烘干。
3) 15.5小时的恒温恒湿阶段（50℃,70% RH）
深圳信测标准技术服务股份有限公司（简称：EMTEK信测），成立于2000年是国内**专业从事汽车零部件检测技术服务的民营第三方检测机构，目前已获得国内大部份车厂认可。建立了广东
、苏州、武汉三大汽车检测实验室。
1.产品材料禁限用物质ELV、VOC、石棉、甲醛、雾化、SOC、气味测试 等等
2. 产品气候环境模拟测试（阻燃/高低温老化、氙灯老化、耐温度、振动、耐水、耐湿、耐磨、耐液体、耐油、耐擦伤、冷凝水、碎石冲击、、、、），
3.产品功能特性、产品功能耐久测试、产品失效分析、产品机械性耐久、产品寿命疲劳测测等项目 。
4.汽车电子EMC、EMS测试
5.材料成分分析，rohs，reach，阻燃等
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