夏季，如果此时将汽车暴晒一小时以上，车内甲醛等污染物就有可能成倍增长，若不采取手段治暴晒后的汽车高温污染，汽车高温产生的污染就会对车内人体健康产生不良影响。另外，长时间暴晒，对汽车的伤害也很大，大部分的损坏是缓慢发生的，放置两次三次也许不会察觉，但等到发现的时候，估计已经晚了。
汽车高温污染的危害主要可概括为以下几个方面：
1、内饰有毒物质被释放，影响健康。
2、车辆零部件老化加速，影响车辆使用寿命。
3、线路高温易融，短路后极易引起车辆自燃。
4、车漆光泽变淡、褪色，影响美观。
5、乘客滞留车内，暴晒下高温容易产生晕厥，严重者会导致慢性中毒。
夏天汽车长期处于封闭状态，轿车处于常温状态下，在封闭2小时内，车内甲醛普遍超标2倍以上，售价百万的豪车也不例外。车内甲醛含量在每立方米0.3毫克左右(标准值0.1毫克)，人就会有不适感，儿童和敏感群体甚至会出现气喘，而甲醛还是引发白血病的重要因素。
值得注意的是，如果在35度左右的高温下暴晒，车内污染物更是会成倍增多，且很难散发。即便是室内停车场，其空气质量同样堪忧。暴晒过的汽车，很多人习惯采用关窗开空调降温的做法，虽然看起来降低了车内温度，但实际上却造成了车厢的封闭环境，使有害物质得不到有效释放，对健康有害。
要想减轻车内甲醛污染，经常通风仍是必不可少的环节，车主尽可能寻找阴凉地方停车;上车前应先把车门打开通风一会儿，待车内热气和有毒气体排出(车主进入车内感觉与室外温度一致即可)，再关闭车窗打开空调。
进入车内先别着急开冷风，应先打开外循环，风量尽可能调大，同时打开所有车窗和天窗，以达到迅速降温的目的。如此持续一段时间后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机可以考虑进入车内，行驶一段路程。由于行驶时，车外空气的流通速度快，气压较小、车内的热空气也会快速地散发出去，达到迅速降温的目的。然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。
此外，通风换气除甲醛能力有限，要想远离车内环境污染，还可以这样做：
1、开车前先将门窗打开通风降温。
2、赶时间的话，行车时开启车窗及空调大风挡加速通风降温。
3、日常用车时勤开窗通风换气。
4、不要长时间使用空调内循环。
5、尽量不要做车内装饰。
6、尽量不要长时间停放在阳光直射的地方。
夏季不要只依赖空调，任何时候保持通风都是必要的。车辆长时间暴晒影响恶劣，车内空间狭小，污染物浓度上升速度快，车内甲醛污染，不可忽视。
