用易干的清洁溶剂清洗吊车油箱，再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。清洗系统全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。要定期冲洗油泵的进口油滤。检查液压油被酸化或其他污染物污染情况，液压油的气味可以大致鉴别是否变质。 需要确保没有外来颗粒从吊车油箱的通风帽、滤油器的塞座、回流管路的密封垫圈和油箱的其他开口进入油箱。检查制动器上的螺母、开口销和定位板是否完整和松动，杠杆和弹簧是否无裂纹，制动轮上的销栓和垫圈是否松动和完整，以及制动器是否可靠。当制动器打开时，制动垫的开度应小于1.0mm，制动轮两侧的距离应相等，各轴销不应卡住。检查安全保护开关和限位开关是否定位准确，操作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，是否有开槽、开槽、打结、扭结等现象，钢丝绳压板螺栓是否拧紧，是否有双螺母松动保护装置。
每月检查制动垫衬垫的磨损不超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70％；检查固定装置及各销轴的磨损和润滑情况，各销轴的磨损不得超过5％。原直径、小轴、心轴的磨损量不得超过原直径的5%，椭圆度不得小于0%。5mm。检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑情况。检查钩子是否有裂纹，其危险部位的磨损是否超过原厚度的5%，钩螺母的防松装置是否完整，钩组上的零件是否完整可靠。吊钩应灵活转动，无障碍物。
检查所有螺栓是否松动和短缺。由于门式起重机主应力区容易因应力集中而损坏，因此有必要对门式起重机主应力区进行详细检查，重点检查支腿与主梁的连接部位、角轴承等。底横梁部分、支撑腿与横梁之间的连接部分等。另外，由于金属构件经常暴露在户外，因此每年都要进行除锈喷漆，可以有效地延长金属构件的使用寿命。同时，如果金属构件的腐蚀程度达到10%，则需要进行废料处理。当主梁跨度达到1%时，可以试行修补，如果不能修补，可以报废。
