吊车加油时应当注意的问题：当油底壳内的机油加得过多时，机油会进入燃烧室参与燃烧，既增加了油耗，也容易引起飞车事故。因此，吊车油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。吊车空气滤清器油浴式空气滤清器油盘内的机油应加至刻线位置，若加得过多，机油会吸入气缸参与燃烧，容易造成积碳并引起飞车事故。
六合吊车出租简述磨合期的吊车应注意什么：驾驶吊车注意经常观察各仪表指示，吊车配件，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业，及时与我公司人员联系。注意经常检查吊车的润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位，并注意检查整机的密封性。检查中发现油、水缺少或过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。一经发现问题应停车及时解决。保持吊车清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失也非常重要。
吊车的清洗：吊车柴油机工作一段时间后，在燃烧室、进排气门、进排气歧管和排气管内会因燃烧不完全而产生积炭；一些机件表面会因漏油及油气蒸发而积留一层油垢；对于水冷式柴油机，其冷却水腔中会凝结成一定厚度的水垢。这些污物过多时，将会使柴油机性能下降、油耗增加、机温升高，破坏机件正常的配合间隙，加速零件磨损和腐蚀，甚至引发一些故障，因此必须对污物进行及时清除。另外，吊车柴油机在保养修理时，也必须对积炭、油垢和水垢进行清除，以降低柴油机故障率，延长吊车使用寿命，保持其良好工作状况。
