一、轿车吊车的分类
轿车吊车的分类有许多种,通常是按臂架系统和传动系统来分类
1.按臂架系统分类:
a.桁架起重臂(固定桁架臂和可变桁架臂)
b.液压伸缩臂
2.按传动系统分类
a.机械传动式
b.液压传动式
c.电力传动式
d.电力-液压传动式
3.按起重量分类
a.起重量在15t以下者为小型
b.起重量在16-25t者为中型
c.起重量在26t以上者为大型
二、轿车吊车的组成
轿车吊车主要由三大部分组成:
1.下车行走部分又(称为底盘)小吨位的轿车吊车一般选用规范的载货轿车底盘,大、中型吨位的轿车吊车则选用专用特制的轿车底盘。
2.反转支承部分。它是设备在下车行走部分上并用以支撑上部反转部分的设备。它通过支承轮或滚子将上车反转部分的各种载荷传到下车行走部分的底架上,以坚持上车反转部分环绕旋转轴线正确而灵活地滚动,并保证上车反转部分有足够的稳定性。
3.上车反转部分(又称为反转机台)。反转机台上装有起升组织、变幅组织、反转组织机操作室等其他设备。
轿车吊车具有杰出的机动性和灵活性,能迅速地从一个作业地址转移到另一个作业地址,且为进行转移和投入作业所需求的准备时间很短,可以较充分地进步吊车的利用率。轿车吊车广泛地应用于建筑工地、露天货场、库房、车站、码头、车间等各个场所的装卸机设备等作业,在水电工程中也用于浇筑水工构筑物的底层混凝土,还特别适用于作业点涣散、货品零散的装卸和设备等作业。
轿车吊车的缺点是在作业时,必须要求有较好的路面条件,而且在进行吊装作业时,简直都要将支腿放下,然后限制了吊车在吊装作业时的活动范围。