随着现代经济的不断发展,人们生活水平不断提高,大型停车场的停车给人们带来了一丝忧虑,尤其是节假日期间的车流量给人们的停车造成了的拥堵,因此,大型停车场安装停车场系统时要考虑人们停车和停车场管理的便捷性两方面,力争打造一个智慧型停车场,实现停车信息的互联互通。
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在大门、露天停车场、地下停车库出入口部署车辆出入管理系统。当有车辆进出时,抓拍单元可以抓拍识别车辆,联动道闸放行。用户无需任何操作即可快速进入和退出。系统还可以实现车辆黑白名单功能;后期车位紧张时,可以设置白名单,允许停放的车辆可以自动开启放行。车牌识别系统集成了电动停车器、门禁终端、车牌识别和线圈探测器等出入口设备。并且还可以计算或限制每辆车的停车时间,从而加强防盗和防欺诈功能,更有效地识别和管理通过出入口的车辆。车辆出入口管理系统通过组合电动汽车停靠站的车牌识别模块,并集成和链接这些设备来控制车辆的出入口。控制备用停车位数量,计算或限制停车时间,加强防盗/防功能,使系统更有效地识别和管理进出机场的车辆。出入口管理系统由前端子系统、传输子系统和中心子系统组成,可实现对进出机场车辆的全天候覆盖,记录所有过往车辆,并自动抓拍、记录、传输和处理。同时,系统还可以完成车牌和管理的功能。
智能化停车场道闸安装时要注意的技巧有很多,所以我们要把放在防患于未然,在智能停车场道闸的安装和使用上要注意的事项有很多,这样才能延长使用寿命。 1、智能停车场道闸的安装一般都是在平地上进行,如果有坡道,要注意安装规格。 2、智能停车场道闸的安装在接线图上要仔细检查,如果检测到线路有异常运行,重新安装。 3、道闸安装应与地感线圈配合使用,地感线圈输出端双绞至道闸,且距离越近越好,接通后再用干水泥封严。 4、地感器在敷设过程中不能损坏,也尽量避免接缝,否则道闸会出现不能正常开、落闸,以及车过不能自动落闸等故障。 5、停车道闸系统在出厂前已根据杆长将弹簧调整到力矩平衡状态,若道闸杆根据现场条件进行加长和裁剪,应将弹簧力重新调整到平衡状态,否则会造成电机过热和减速箱磨损过度。 道闸的组成部分 1.采用一体化机芯(蜗轮蜗杆),大大减少了内部零件数量,大限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。 2.变速箱采用铝合金,压铸成型,箱体坚固,模具化制作工艺,精密坚固。 3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下,会自动断电停机保护,烧机,令用户更放心。 4.有手动摇柄,断电情况下可手动。 5.双重限位保护设计。机械限位,电子限位构成,使产品运行更安全。 6.道闸采用高强度铝制合金管
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云停车技术:云停车是一个的云计算,通过物联网、云计算技术和城市综合停车管理平台的建设,共享不同区域、不同位置的停车信息.不同停车场背景系统的共享将提高车牌识别系统的识别率,当汽车在停车场被正确识别时,它的特息将被共享到城市B停车场,当它进入B停车场时可以快速准确地识别它。 汽车人脸识别系统:汽车人脸识别系统可以模拟到人脸识别系统.车辆通过颜色、光照位置、年检标志、天窗、甚至车前装饰进行识别.汽车牌照识别系统与车牌识别系统的交互将在程度上提高识别速度和识别精度.目前,一个车牌识别系统在业界已经能够使用汽车的人脸识别系统.
如今,停车场要有效地解决车辆进出的问题,需要增加一个智能停车场管理系统,而山西停车场道闸生产厂家就在这里简单介绍一下智能停车场管理系统中的电动道闸。道闸机芯选用。 电道闸的机芯结构是影响电动道闸稳定精度的重要因素,大家购买道闸时好选择整体式芯式结构的道闸,一体化机芯结构安装调试方便,也可避免发生弹簧断裂事故。电动门有没有防砸功能?停车道闸的防砸功能也是的,现在的防砸技术多种多样,有地感防砸、红外线防砸和防砸雷达,这些防砸技术都可以有效地避免车辆在停车时被砸到,从而造成不必要的。环境温度的道闸。停车道闸已在室内使用,当然室外也有使用,所以电动道闸的适用环境温度重要,一般在选购道闸时,工作温度应该在-40~70℃之间。道闸启停速度。电控闸杆的起落速度会影响用户的使用感受,一般闸杆起落速度为1S-6S不等,我们开发的高速道闸,闸杆快起落速度可达到0.9S,真正实现了车辆不停车停车,避免停车场车辆排队拥挤现象。道闸能否离线运行?离线运行的电动道闸也是必要的,此功能可停车场道闸在遇到特殊情况或故障时能继续工作,不影响停车场的正常通行秩序。上面是智能停车系统厂家小编为大家整理的停车场电动道闸选择时需要注意的几个重要事项,希望能帮助大家选择需要的电动道闸!