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更新时间: 2024/1/23 4:27:37

膜结构停车棚建筑外部噪声应该如何阻隔?接下来我们就简单的了解。首要考虑膜结构建筑的朝向和方位,以便**极限地下降噪声渗入。除建筑物的方位外还应考虑隔声设备的规划,以下降地上传输的常见噪声,并将噪声源和结构离隔。 一般情况下将声源与建筑物之间的间隔每添加一倍,噪声降6dB,而利用灌术丛屏障噪声只能下降0.4dB,以至能够忽略不计。 膜结构停车棚建筑添加膜的层数、操控夹层厚度以及必要时在膜层上附重都是进步降噪效果的可用方法。需要仔细考虑膜结构建筑的衔接技术,保证其密闭性,下降通过空气传播的噪声从缝隙中渗人的可能性。要同时保证在果取这些措施时不应使建筑物的热工性能受到影响。 与大多数建筑声学的处理相同,将配套设备和其他噪声源宣布的噪声从结构中分离是十分重要的。 **,室内吸声面的仔细规划也很重要,因为吸声技术有助于削弱室内背景噪声的影响。膜结构在结构设计时应当在任何连接节点应传力路径直接、简洁,有效传递内力,具有与运动协调的约束机制,同时具有足够结构强度,符合“强节点”思想,节点一般不先于结构构件破坏, 以及必要的赘余度。高低点、角隅节点膜应力集中效应大,节点细部须可靠扩散并传递应力。气承式

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