库车除甲醛今年的“高温蒸烤模式”在一些地区开始实施。车里的温度更高，空气更差，开车也更暴躁。
当温度较高时，VOC的释放速率较快。因此，仅在常温条件下对车辆的VOC状况进行评价是不客观、不全面的。
我国汽车健康指数VOC评价建立了高温下汽车内部空气质量评价环节。
高温状态评价前，将评价车置于35°C的日光模拟装置中2小时，待仓内温度达到35°C±2°C后进行VOC收集。
评价标准中，高温下苯的含量是常温下的1倍，醛的含量是常温下的2-8倍。
可以说，空气污染严重的车厢堪比“气室”。长时间在车内会使车内人员感到头晕、疲倦、咳嗽、注意力不集中、焦虑等症状，影响乘客的行车安全。因此，车内VOCs在高温下的排放问题需要引起我们的重视。
高温加速了污染物的挥发。短期内，空气污染物浓度过高，必将对旅客健康产生不利影响。然而，暴露在阳光下后，汽车里的污染物蒸发得更快。从长远来看，它实际上改善了车内的空气质量。
汽车暴露在阳光下后，车内的温度很高。很多人进入车内后立即关上车窗，打开空调降温，但车内积聚的污染空气无法释放。建议上车前打开车门通风，让车内热气和有毒气体排出。当车内温度降至与车外温度大致相同时，进入车内，关上车窗打开空调。
启动后，先打开斜窗行驶几百米，利用空气对流完全置换车内空气，再打开外循环系统，保持车内空气流通。我国汽车健康指数评价表明，外循环通风是一种非常有效的去除污染空气的方法。经过30分钟的外循环，暴露在外的汽车中甲醛和乙醛的去除率平均可达92%和89%。
使用一些空气净化工具可以减缓车内空气污染，如使用空气净化器、喷洒光触媒材料、放置除臭炭袋等。
爱惜新车，不要撕下塑料薄膜？真相：污染物不能很快释放
为了爱护新车，一些车手不愿意拆下车内的包装塑料，但这些塑料不仅会挥发污染气体，而且会使包装材料不能很快释放污染物，因此新车内的包装塑料应尽快拆下。
香水能使空气清新吗？真相：这只是暂时的掩饰
如果车内空气不新鲜是污染物造成的，那么喷香水只能暂时掩盖气味，空气污染对健康的影响依然存在。如果不小心使用含有有害物质的劣质香水，可能会造成车内两次空气污染。
面对高温下的VOC，您“老司机”还有哪些措施和建议？欢迎告诉我们。
