威伏600高温汽缸密封脂是一种全新复合工业高温密封材料,适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封,青海汽机汽缸密封剂,可承受高温600℃,承受压力28MPa,适用于200MW以下小型机组汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封,也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封,可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装,保质期更长久,青海汽机汽缸密封剂。上海威能新材料技术有限公司主营汽缸密封脂、防卡剂,青海汽机汽缸密封剂、橡胶修补剂、输送带冷粘胶、工业清洗剂等产品。青海汽机汽缸密封剂
威伏MF-4汽轮机汽缸密封脂是一单组份,棕色膏体高温密封剂,专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封,耐主蒸汽温度可达680度,耐主蒸汽压力可达32MPa,适用于600MW以上大型汽轮机高压缸结合面的密封。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点,而当机组检修开缸,温度降至常温时,密封层又容易去除。多种包装规格,储存及保质期:存于阴凉干燥处,不开封保质12个月。江西MFZ-2汽缸密封剂威伏汽缸密封脂专门用于火电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封。
MFZ新型汽轮机汽缸密封脂是一种不含石棉、铅、汞等有害成分的棕色液态膏状密封剂,普遍用于火力发电厂及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封,可抵御高温680℃,抗主蒸汽压力32MPa,具有较好的耐温、高压性能和牢固的粘附性能,是火电厂汽轮机安装与检修理想的密封材料,它亦可用于高温热炉管道法兰面的耐温密封。汽缸密封脂分为四个型号,即MF(Z)-1、MF(Z)-2、MF(Z)-3、MF(Z)-4,可依据汽缸结合面平整度间隙情况选用不同型号的密封脂。对于缸面变形严重,间隙较大的机组,需要作必要的处理,再选用相应型号的密封脂或者使用升级产品威伏高温汽缸密封剂。
威伏MFZ新型高性能汽轮机汽缸密封脂是一单组份,棕色膏体高温密封剂,专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封,可耐高温680℃,耐主蒸汽压力32MPa,亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点,而当机组检修开缸,温度降至常温时,密封层又容易去除。MFZ新型高性能汽轮机汽缸密封脂分为四个型号,即MFZ-1/2/3/4,储存及保质期:存于阴凉干燥处,不开封保质12个月。威伏高温透平透平汽缸密封剂是一复合工业密封剂,适合于高温高压工况条件下金属结合面如法兰、丝扣的密封。
汽缸密封脂特点:触变性膏体不沉淀,环境条件下,高温不淌,低温不硬;便于施工;不含石棉及卤素成分,无污染;密封条件下保质期1年;可应用于火力发电厂及核电站汽轮机汽缸结合面的密封。汽缸密封脂使用说明缸面清洁干净,无油污、异物及灰尘,按涂层厚度约0.5mm左右均匀涂覆于缸体表面,螺孔周围及汽缸内侧应留有一定尺寸的空白,以防止密封剂挤压后进入通流系统,扣缸后紧固螺栓,清理四周被挤出的密封剂,开机升温后,密封剂随之固化。威能汽缸密封脂具有不伤缸面、抗蠕变、耐疲劳、不变形的特点。贵州MFZ-3汽缸密封胶厂家
威伏汽缸密封剂致密性好,可长期耐受各种高温高压流体介质的侵蚀。青海汽机汽缸密封剂
汽轮机汽缸密封脂是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂,要求在高温、高压、高负荷工况下,长期运行、性能稳定。汽缸密封脂主要由两部分组成的,即油脂和固体粉料组成。汽缸密封脂主要用于汽轮机汽缸结合面的密封,汽缸密封是金属对金属的密封接触,汽缸密封脂在缸面密封区形成油膜粘性油时,才可能达到严实密封,汽缸密封脂的质量直接影响汽缸的密封效果。上海威能新材料有限公司针对此情况经过长时间研究,威伏密封脂完全可以保证密封效果。青海汽机汽缸密封剂
联系方式
宋大明
13671973952
供应商信息
上海威能新材料技术有限公司
企业类型 | 联营企业 | 经营模式 | 生产加工 | ||
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注册资本 | - | 员工人数 | - | ||
企业注册地 | 上海 | 经营方向 | 销售 | ||
成立时间 | 2007 | 主营行业 | 化工-无机盐-其他无机盐 | ||
主要经营地点 | - | ||||
主营产品或服务 | 化工 |