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钻具的紧扣扭矩不易过小，也不易过大，应采用一个比较好的紧扣扭矩值，如果扭矩偏小，则不能在接头台肩面产生足够弹性压缩，来防止台肩面的分离；但如果紧扣扭矩过大，超过接头的屈服强度时，则会引起公接头的伸长和母接头的膨胀变形，对于钻铤，采用比较好扭矩，尤为重要。一般而言，大尺寸钻铤大多数是由于紧扣扭矩不足而引起接头漏失或公接头疲劳破坏。除此之外，合理的紧扣扭矩还可避免刺钻具现象的发生，由于接头螺纹的顶部和底部都留有间隙，于是在螺纹两端之间形成通道，在台肩面之间可能发生泥浆泄漏，造成接头严重冲蚀，甚至刺漏钻具。

    又要保证旋挖钻机在钻进时机身不后翻。但在用旋挖钻机钻进较硬的地层(例如岩石)时，旋挖钻机的钻进加压力要显著提高，原来能够稳定工作的旋挖钻机面对明显提高的钻进加压力输出时会使机身前部抬起，影响旋挖钻机的稳定性，并且在机身前部抬起时，钻进加压力也无法得到进一步提高，并且成孔精度也会受到影响。为解决上述问题，业界通常做法是在旋挖钻机的配重上设置能够支撑在地面上的支腿，当旋挖钻机提高钻进加压力时，通过支腿支撑在地面对旋挖钻机的机身形成支撑以提高旋挖钻机的稳定性。申请号为CN中公开了一种配重结构和旋挖钻机，旋挖钻机的配重上设有两个支承座和分别设置在支承座上的两个油缸，油缸的油缸体与配重连接，每一油缸的活塞杆的下端分别与相应的支承座连接以形成相互独立的支腿，通过油缸控制各个支腿的伸出长度以适应不平整的地面。此种旋挖钻机的支腿与配重组合在一起，旋挖钻机在钻进时，地面向上的反作用力通过支腿传递给配重，再由配重将力传递给回转平台，而配重一般是通过螺栓与回转平台连接，这样导致配重与回转平台之间的连接螺栓