甘肃：两徽高速公路项目建设纪实

日前，在交通运输部组织召开的全国公路水运品质工程现场推进会上，由甘肃省交通建设集团实施的甘肃省“6873”交通突破行动重点项目——G316线两当至徽县高速公路被列为甘肃省创建交通品质工程重点项目。两徽高速公路是甘肃省首条PPP高速公路项目。自2016年6月30日全线开工以来倍受关注。时隔半年，在施工现场初具模型的大桥和基本成形的隧道与半年前相比发生了很大的变化。两徽高速公路起点位于两当县杨店（甘陕界），终点位于徽县李家河，主线全长53.25km。据了解，两徽高速公路是西北地区**入选2015年财政部PPP示范项目的高速公路，也是甘肃省采用PPP模式建设的首条高速公路。作为省委、省**确定的重要红色旅游通道，两徽高速对于打通连接两当县红色教育示范基地的快速通道和甘陕高速网络的咽喉路段具有重要意义。精细化管理保品质良好的管理机制是建设品质工程的前提和保障。两徽高速在管理体系方面，按照PPP建设模式，由甘肃交建集团与陇南市**代表**出资，交建集团作为项目实施机构，与甘肃路桥建设集团、中交路桥建设工程有限公司等四家社会资本投资人共同成立两徽项目管理有限公司，负责项目建设、运营等工作。为能及时掌握现场的施工动态，协调解决现场存在的问题，两徽项目公司将项目全线划分为两当、柳林、银杏三个管理片区，并设置片区负责人。片区负责人是项目公司和参建单位联系的纽带，对各自管理段落内的进度、质量、安全、环保、文明施工进行全面管理。在建筑材料、进场人员、施工设备、具体工序等方面，两徽项目建设实行全过程管控，并通过编制下发《两徽高速公路专项施工方案实施细则》，要求“把住原材料质量，推进先进工艺，消除质量通病，狠抓隐蔽工程，强化细节管理”。该方案的落实，在于细化的举措：集中拌和、集中预制、集中加工；严格执行进场人员、施工设备、施工原材料准入制度；原材料事先调查，严格检验，牢把关口；重点工程开工前召开技术研讨会，组织专家和技术人员共同研究，形成标准，统一实施……“我们从设计阶段，就十分注重生态环保工作。”两徽项目公司相关负责人介绍。两徽高速在设计时就坚持“少破坏就是**的环保理念”，尽量做到“填挖平衡”，严格论证和详细踏勘取弃土场的选址。在设计上，紧紧围绕路线布线所经区域城镇布局和经济发展规划，尽可能通过互通立交的设置，优化原有路网，达到既**限度带动区域经济发展，又减少能源消耗和温室气体排放。同时，正确处理工程建设与环境保护的关系，遵循地形选线、地质选线、生态选线和景观选线相结合的原则，合理进行路线布设，加强生态恢复措施。在施工过程中，对各种污染物和垃圾进行分类，及时进行回收或处理，在桩基础施工中尽量采用旋挖钻施工，以减少冲击钻施工中泥浆污染；建筑垃圾一律回收，对不能回收的进行深埋处理。