误区一：必须将电池耗尽才能充电
曾经，电池都比较“健忘”，总是忘记了自己的总容量是多少，便再也不能充满了。于是你不得不将电池完全耗尽才开始充电，这样才能**化减少电池容量的损耗。但是这套准则在如今的电池上完全不适用了。 现在手机都采用了锂电池，不再有电池记忆方面的困扰。也就是说，你可以随时随地充电，不用担心电池容量的损耗。以下引述苹果官方关于锂电池的说明，这一规则也适用于所有的锂电池。
“任何时候，你都可以为你的锂电池充电，并不需要等到电量全部耗尽。苹果的锂电池采用充电循环的工作机制：当你使用了相当于全部电池容量的电量时，你便完成了一次用电循环。比如，你前一天消耗了电池总容量的 75%，然后晚上将电池充满，第二天又使用了 25%，此时你便完成了一次完整的用电循环。经过几次用电循环之后，任何电池的容量都会出现不同程度的下降。就锂电池而言，这种下降是非常轻微的。苹果的锂电池设计之初就保证经过大量的用电循环之后，电池容量仍能保持在原容量的 80% 以上，依产品不同有相应的差别。”
误区二：整夜充电会缩短电池寿命 与前面所说的电池耗尽才能充电一样，电池不能过充也是流传甚广的错误知识。过去的锂电池在长时间充电的情况下会过热，甚至发生爆炸，从而影响电池的使用寿命。 如今，智能手机和充电器已经能够很好地应对电池过热的情况了。有关专家说：“过充没有什么关系。与你想的恰恰相反，将手机或者电脑长时间连接充电线对电池百利而无一害。因为无论是充电器还是设备，它们都已经足够智能。长时间的涓流充电比过度放电对电池的损害小得多。” 换句话说，这种做法会对电池造成损害，但是几乎可以忽略不计。其实，将电量保持在 40%-80% **有利于电池的保养，但说起来容易，做起来难。总而言之，你要记住的是，将电池充电一整晚对电池没啥损害。 误区三：关闭后台应用可提升电池续航 我们经常将智能手机看做一台微型电脑，从功能上看，确实如此。在笔记本上，如果你打开了很多软件，特别是在联网的情况下，笔记本的电量会很快耗尽。很自然，你会把这种思维迁移到手机上来，手机上也如此吗？非也。 以 iOS 系统为例，应用打开的方式与笔记本上软件打开的方式不同。应用不会常驻在后台，退出应用后，应用处于冻结状态，不会消耗任何资源。有关专家说：“退出 APP 之后，整个应用便从 RAM 中释放出来。再次打开该应用时，又重新载入 RAM。这样重复登入登出的操作并不是**。而且 iOS 系统**的后台管制机制可以在需要大量内存的情况下自动退出应用，也就是说，系统已经为你做了这些事情。用户应该是设备的主人，而不是奴隶。” 其实，在安卓上，这套规则仍然适用。安卓平台上有一大堆的后台管理应用，号称可以自动管理应用，延长电池续航。然而，这些应用并没有什么用，甚至更耗电。与其将时间浪费在登入登出应用上，还不如关闭后台数据同步功能。若没有关闭，应用可在没被打开的情况下调用后台数据，这将使用一部分的 CPU，从而耗费电量。 以上谈了这么多，并不是说应用对电池续航没什么影响。有些应用，尤其是**等消息类应用，对电量是一个考验，在不需要的情况下尽量关闭；不使用的 APP 及时卸载。还有些应用自带“原罪”，在编程的时候不合理，耗电量居高不下。 误区四：官方充电器是**选择 手机厂商希望你能够使用手机出场自带的充电器。其实，只要你不使用劣质、假冒伪造的产品，用其他的充电器也无妨。 现在 USB 充电接口已经基本统一，虽然使用不同的充电器充电的时间不一样，但这对电池并没有什么影响。现在智能手机的电池已经足够智能，足以应对不同型号的充电器。只要充电器能够提供稳定的电流，就不会存在电池过热之类的问题。
误区五：关闭蓝牙、Wifi 和定位能够极大地节省电量
智能手机每一项新功能的加入似乎对电池都是一种摧残，如 Siri 和 Google Now 等，但是没必要为了省电将所有的新功能都关闭，尤其是一些基本的系统功能，如蓝牙和无线网。 曾有人在 iPhone 上做过实验，看看关闭这些系统的应用对续航有多大的提升。结果表明，开启位置服务对续航几乎没有任何影响；在飞行模式下，关闭所有的无线连接，**终仅仅多出了 30 分钟的续航，这并不值得。 曾经，蓝牙、无线网等确实是耗电大户，但是如今已经有了很大的改进。以位置服务为例，只有在应用需要的情况下才会调用位置服务，其它情况下都处于关闭的状态。 其实真正的耗电大户是屏幕。如果你真的对续航非常在意，还是老老实实地把屏幕关了。。
