"十城万盏"是我国高科技产业以应用促发展的示范工程,其目的旨在通过选择一批基础良好的城市,采取国家、地方、企业共同投入的模式,率先开展LED市政照明的应用试点,为我国全面推广半导体照明摸索经验,并通过应用提升产业的自主创新水平,增强国际竞争力,促进中国半导体照明产业做大做强。 本文选择了示范项目较多的LED路灯、隧道灯以及对产品影响较大的驱动电源3个方面分析其技术进展,为"十城万盏"的顺利实施提供参考。 目前,用于道路照明的传统光源主要是高压钠灯,LED路灯主要在一些支干道上进行了试点应用,但两者已表现出明显的优劣差异。在光效方面,高压钠灯**高可达140lm/W,比目前商用大功率LED的光效100lm/W高,但LED的显色指数(约80)要远远超过高压钠灯(约25),且在相同照度下,白光LED更有助于司机或行人识别目标,其道路照明效果和舒适度要远高于高压钠灯。在灯具效率方面,高压钠灯采用球面发光设计,综合考虑反射器效率,高压钠灯的灯具效率一般仅有70%.但LED是定向出光,如采用恰当的配光设计,大部分光线会直接投射到路面,灯具效率能达85%以上。 所以,仅从光效和灯具效率来看,就可见LED路灯取代传统路灯光源的巨大潜力。为此,本文将从中山大学半导体照明系统研究中心在LED照明应用的研发过程中对配光、电源和散热等三个关键技术所取得的研究成果来重点阐述"十城万盏"示范应用工程关系密切的"LED路灯"的技术路线和技术支撑。