我们都知道吊车需要大修保养之前除了正常的保养周期到了以外,还会频繁出现一些意向不到的故障,这个时候就需要警醒吊车是否需要大修了,吊车也属于高危行业如果不注意可能会造成不可估量的损失,今天小编就跟大家分享一下吊车大修前的征兆。我们都知道柴油机在工作时,各运动部件处于高温、高速和高负荷的运转,由于运动件相对磨损,使配合间隙加大,造成漏气,漏油现象。到一定程度就会表现出功率下降、燃油消耗增加和排烟严重,振动,机油压力降低,润滑状况恶化,致使发动机不能正常工作。因此,柴油机使用到一定时间后,就应大修,例如WD165发动机大修一般为8000h左右。但是,这个时间并不是一成不变的,如因为使用维护不当或柴油机工作条件恶劣,可能没有达到规定工作时间以前,就不能继续使用而进行修理。所以确定柴油机大修,除了工作时数外,还需根据柴油机性能变坏的下述标志判定。1.柴油机工作无力,加负荷后转速下降较大,声音突变,排气冒黑烟。2.柴油机在常温下启动困难,运转热后曲轴轴承、连杆轴承和活塞销有敲击声。3.柴油机在在温度正常时,汽缸压力达不到规定压力的70%。4.柴油机的燃油、润滑油消耗显著增加。机油压力下降,排气管冒
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