轮胎的使用周期：
1.轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。可以多关注侧壁有无深纹，随着轮胎的是用时长橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现一些深纹，当轮胎侧壁出现深纹时就是提醒车主该进行轮胎更换了。
2.但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。车主可以通过轮胎侧壁上的三角形标志，在胎冠的沟槽找到一个突起，进行确定轮胎的实际磨损极限，这个数值应该大于1.6毫米。
轮胎的保养：
选购完自己爱车的轮胎之后，**重要的就是在保养自己爱车的轮胎了。在汽车各个配件中，轮胎的价格相对昂贵，所以每位车主都要留意做好汽车轮胎的保养工作。
1．高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），避免急刹，减少对轮胎的损害。同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，因为磨平的轮胎和路面的摩擦减少，加长制动距离，不要高速行驶。
2．轮胎的负载与气压也是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎的负载不均匀，影响个别轮胎负载过高从而导致轮胎使用寿命降低。
3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所**的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎**等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。
