报废车回收设计方案到钢材，家用电器，化工厂等好几个领域，报废汽车的合理再运用，针对电力能源的节省、环境保护具备积极意义。报废汽车回收
根据国际性工作经验，车上的钢材、有色板块原材料零部件90%之上能够回收再利用，夹层玻璃、塑胶等收购使用率也达到50%之上，经解决后的这种零部件仍有很高的实用价值。二零零六年九月份，欧盟国家议院和联合会施行了编号为2000/53/EC的报废车收购命令，刚开始将损毁的回收再利用列入法治化体系管理。该命令要求，欧盟国家各会员国要自主采用必需的对策，到二零零六年，每一辆报废车均值**少有85%的净重可以被再运用，在其中，原材料利用率**少为80%。二零一五年时，这两项指标值将各自提高至95%和85%，只容许报废车有5%的残留净重被垃圾填埋解决。
