很多人认为再制造产品不如新品,不愿意使用再制造产品。事实上以产品全寿命周期理论指导零部件再制造,利用新技术再制造的产品,可以弥补原来产品薄弱的环节,质量可能超过新品。这就需要引导人们改变原有观念。德州报废车回收公司汽车再制造与维护保养和翻新件有着本质的区别,修复一件产品往往比生产一件新品所需的技术水平还要高,再制造建立在技术和优良装备的基础上。目前,我国汽车零部件修复、改造等产品设备和技术的发展还远远不够。德州新能源车回收德州报废车回收公司哪家好?未来整个汽车后市场,至少有50%的流通配件是翻新件和再制造件,这是社会资源合理利用的需求,更是环保的要求,也是汽配、二手车市场盈利的根本保障。再制造件非常重要,远远要比翻新件重要。从欧美的经验看,发动机、传动装置、离合器、缓冲器等耐用部件都很适合再制造。其他更多的配件则需要重新清洗、修复、鉴定、认证、再包装成为翻新件,才能满足重新进入配件流通市场的基本要求。虽然市场中目前没有标准和服务体系可依,但流通的量并不少,怎样让事故件、旧件、回用件成为翻新件或者再制造件,并实现合法化、规范化、标准化,刻不容缓。19907973414 周先生
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