目前,乌鲁木齐急救车和日常需求存在较大差距,急救车“要车难”甚至“要不到车”的问题日趋严重,仅去年,需要急救地点附近无车可调的次数达到了1787次。尽管还没有发生无急救车导致的**事件,但按照这种趋势发展下去,情况很不乐观。同时,尽管乌鲁木齐从2010年起在城郊新建了7个120急救站,但由于缺少人员和经费支持,新建站点一直未投入使用。更雪上加霜的是:现有的第二济困医院、新医大五附院、米东区人民医院等医院的急救站也因车辆及车载设备老化处于停运的边缘;西山医院、矿物局医院由于急救人员缺乏,无人员保障已退出急救网络;解放军474医院也暂时申请停运。所以乌鲁木齐急救车经常迟到的现象越来越多。