一、热熔涂料组成与开裂原因分析 为了规范热熔涂料的质量,交通部颁布了一系列标准,对热熔涂料的技术指标做了明确的规定。我国现行生产使用的热熔涂料基本上能达到这个标准,但这些技术指标中耐候性检验常常因种种原因被忽略未做,涂料质量考核就欠全面。 1.1 热熔涂料组成 热熔涂料主要材料为合成树脂占15%~20% ,玻璃微珠占18%~25% ,体质颜料占40%~60% ,着色颜料占3%~10% ,添加剂占2% ~5%。 1.2开裂原因分析 根据观察,夏季施工的路段开通后往往经过一个冬季的运行,标线表面就开始出现不同形状、不同程度的开裂,有的形如蜘蛛网,极不规则;有的则呈现横向或纵向直线开裂;有的裂纹很细,如头发丝,有的裂纹宽度达1mm或以上。标线产生开裂的原因很复杂,有涂料本身与施工的原因,有路面受外力作用或路面下沉开裂等原因。 1.2.1 涂料自身因素 涂料系高分子混合物,无固定熔点,高聚物的力学性能与温度有极大的关系。它随温度升高先软化,继续加温熔融,达到一定温度就不经汽化而分解。热熔涂料常用的是C5石油树脂。C5石油树脂是石油制备乙烯的副产品,含2O多种化合物,其中以异戊
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