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更新时间: 2023/2/13 2:07:52

液压油缸容易损坏的部位 科兴液压

液压油缸的损坏部位多在法兰与缸壁衔接的圆弧部位,其次是以缸壁向缸底过渡的圆弧部位,缸壁呈现少量裂纹,有的因气蚀严重而损坏。从运用状况来看,普通状况下,它们在遭受损伤时受到了大量工作载荷,裂纹逐步产生和扩展,属于疲倦损伤。影响液压油缸工作寿命的要素很多,应分离详细状况停止剖析,但主要概括在以下几个方面:

1.气缸壁。普通状况下,裂纹展示在内壁,并逐渐向外扩展。行线向外开展,大局部的裂纹纵向散布,或与气缸壁母线产生40度角。

2.气缸的法兰局部。首先,筒体法兰过渡弧表面布有排线,逐渐向轴向和内壁扩展,或裂纹延伸至接缝处,使法兰部分零落。在某些严重状况下,它可能会在过渡弧处沿法兰的整圈开裂和零落。

3.汽缸底部。首先,气缸底部过渡弧的内外表开端呈现轴向裂纹,并逐渐延伸至外壁,以至穿透。

4.气蚀。液压油缸也因出气孔形成蜂窝点蚀而损坏,很容易在检修孔内壁产生出气孔。

5.设计缘由。构造尺寸设计不合理,如法兰高度过小或法兰外径过大,导致综合应力过高而损坏。


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