车轮材料可分为聚氨酯和尼龙。

车轮材料配置。一般来说，车轮材料可分为聚氨酯和尼龙。这需要根据不同的使用场所来选择。聚氨酯轮可用于地质矿产资源较好、地面较平整的场地，比较省力。如果地面不好，而且是水泥或者沥青，甚至路况不好的，那就选择尼龙轮，一来拉起来轻便，二来转动灵活，有一定的耐磨性。况且普通液压车也不是以上两种车轮材料制成的。还有其他配置材料，如聚氨酯涂层尼龙、铝合金涂层塑料、胶木轮等。
  叉形钢板的材料厚度。一般标准好一点的3.0吨手动货车，用的都是4mm厚的钢板，有的几乎是4mm以下的钢板，或者只有3.5mm，甚至只有3mm，这是2吨手动货车的标准。所以购买的朋友一定要注意这件事，防止厂家偷换。这样的货车在后续使用中也很容易出现故障。而且以后的售后服务也会有问题。
  载重吨位。一般来说，卡车有4种载重量:2.0t-2.5-3.0t-5.0t。但根据市场需求的细分，部分厂家生产的手动液压载货车也有1.5T、2.0T、2.5T、3.0T、4.0T、5.0T六种载荷，给了市场更多的选择，涵盖了低、中、高吨位的作业要求。客户可以根据自己的实际需求，自行解决使用问题。