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更新时间: 2023/4/4 4:54:01

汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线不同。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多芯软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(PVC)内,柔软而不容易折断。为防止矿物质油对电线绝缘皮的损害,一般在其外面包一层棉布纤维,并涂上一层绝缘漆膜。   汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5mm2、0.75mm2、1.0mm2、1.5mm2、2.0mm2、2.5mm2、4.0mm2、6.0mm2等的电线,它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。以斯太尔重型汽车整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、刮水电机、电子钟等;0.75规格线适用于牌照灯、前后小灯、制动灯、分电器等;1.0规格线适用于喇叭(3A以下)、转向灯、雾灯等;1.5规格线适用于前大灯、喇叭(3A以上)等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5-4mm2电线。这只是指一般汽车而言,关键要看负载的**电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径都比较大,在16-95mm2之间,这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内;其他导线直径的选择要根据机械强度来考虑,大多数用电装置所消耗的电流很小,并不受电压降和发热量的限制(但是有些载重汽车厂也参考电压降,电压降**允许0.5V);对于主要线路,如发电机与蓄电池之间的电路,则需要考虑电线发热量限制,额定负载下电压降**允许0.3V。另外还有一些高级的汽车,大多采用电喷发动机,其信号电缆用屏蔽线缆,以防其他信号的干扰。

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